纯粹驾驶乐趣 测试英菲尼迪G37S Coupe

纯粹驾驶乐趣 测试英菲尼迪G37S Coupe(4)

空间：座椅功能强大 储物空间可以满足日常需求

　　从四门到两门，G37拥有着广泛的定位人群，所以为了满足各种身材的消费者的需求，G37 Coupe在没有改变座椅形状的情况下将功能进行了拓展，以适应其对应的那些激进人士的使用需求。

　　G37 Coupe的驾驶员座椅拥有14向的调节功能，比Sedan主要增加了腿部延伸支撑，以及包裹性调节，而座椅的高低调节范围也比Sedan车型大很多，再加上座椅加热功能。可以说G37 Coupe的座椅性能是相当强大的。

　　由于轴距Sedan一样同为2850mm，所以G37 Coupe的后排腿部空间还比较充裕，坐垫陷进去的感觉很好，即便长途乘坐问题也不大，受车身线条的影响，唯独头部空间显得局促，对于后排乘客来说，后风挡几乎可以当做全景天窗了。

　　贴心的设计是，在副驾驶座椅的侧面，设置了前后移动的按钮。中央部位则设计了带储物盒的中央扶手以及杯架，总体来说，如果后排带有可调靠枕的话，乘坐感受还是很不错的。

　　在日常储物空间上，G37 Coupe几乎可以满足大部分的使用需求。在常规位置我们都可以看到不同的储物空间。而且意外的是，G37 Coupe的后排座椅竟然可以完全放倒，一定程度上提高了储物能力，不过座椅放倒的扳手设置在了后备箱里，需要留意。