东风悦达起亚K3外观（一）

　　不得不否认，近年韩系车在新车型的研发上有很大的进步，特别是以现代(包括起亚)集团为首的韩系车尤为明显，在中国韩系全资车型的销量也有长足的进步，最近J.D.Power亚太公司发布的《2012年中国新车质量研究SM(IQS)报告》中指出韩系的进步大大超越日系，韩系车大有超越日系车的势头。东风悦达起亚刚上市的K3就是其中之一。

　　我们不能不佩服彼得希瑞尔领导下的起亚汽车设计，以前只是在外形设计方面，让起亚跳脱出来，美轮美奂，现在已完成了从外到内的渗透。

　　桂林到阳朔的高速路上，下着小雨，雾蒙蒙的，我开的并不快，后视镜中的K3看上去却是很显眼，它大灯上方的两条长长的LED灯很明亮，也很独特，像是上挑的眉毛，吐露着霸气。

　　偶尔有K3从身边超车，扭头看时，正好是它的侧面，K3那平滑流畅的轿跑车造型非常优美，也很特别，相比普通家庭轿车，K3的A柱、C柱倾斜度都要更大些，因此，车顶流线形更好，雨水在风的冲刷下沿着车顶拉出一条弧线，恰是K3车顶的曲线，直到后窗玻璃中间才飞扬出去，有几分跑车的姿态。

　　K3的轮圈也是外观设计的卖点之一，韩国车连这么细小的地方也要造出特色来，1.8车型配置为215/45 R17的跑车化轮胎。