进口大众-途锐

花红绿叶衬公路试驾大众途锐混合动力

大家车网 2011-05-19 10:29 来源：AutoV 作者:陈国耀

花红绿叶衬公路试驾大众途锐混合动力(4)

车型名称	途锐 2011款 3.0TSI V6 Hybrid
车型图片：
基本信息	途锐 2011款 3.0TSI V6 Hybrid
厂商指导价(万元)：	109.34
厂商：	大众（进口）
级别：	SUV
发动机：	3.0T 333马力 V6
变速箱：	8挡手自一体
长×宽×高(mm)：	479519401709
车体结构：	5门5座SUV
最高车速(km/h)：	240
官方0-100加速(s)：	6.5
百公里刹车(s)：
实测0-100加速(s)：
实测100-0制动(m)：
实测油耗(L)：
工信部综合油耗(L)：
整车质保：	两年不限公里
车身	途锐 2011款 3.0TSI V6 Hybrid
长度(mm)：	4795
宽度(mm)：	1940
高度(mm)：	1709
轴距(mm)：	2893
前轮距(mm)：
后轮距(mm)：
最小离地间隙(mm)：
整备质量(Kg)：	2315
车身结构：	SUV
车门数(个)：	5
座位数(个)：	5
油箱容积(L)：
行李箱容积(L)：
发动机	途锐 2011款 3.0TSI V6 Hybrid
汽缸容积(cc)：	2995
排量(L)：	3.0
工作方式：	机械增压
汽缸排列形式：	V
汽缸数(个)：	6
每缸气门数(个)：	4
压缩比：	10.5
气门结构：	DOHC
缸径：
冲程：
最大马力(Ps)：	333
最大功率(kW)：	245
最大功率转速(rpm)：	5500-6500
最大扭矩(N·m)：	440
最大扭矩转速(rpm)：	3000-5250
发动机特有技术：
燃料形式：	油电混合
燃油标号：	97号
供油方式：	直喷
缸盖材料：	铝
缸体材料：	铝
环保标准：	欧IV
变速箱	途锐 2011款 3.0TSI V6 Hybrid
简称：	8挡手自一体
挡位个数：	8
变速箱类型：	自动变速箱(AT)
底盘转向	途锐 2011款 3.0TSI V6 Hybrid
驱动方式：	前置四驱
前悬挂类型：	双横臂式独立悬架
后悬挂类型：	双横臂式独立悬架
助力类型：	电动助力
底盘结构：	承载式
车轮制动	途锐 2011款 3.0TSI V6 Hybrid
前制动器类型：	通风盘式
后制动器类型：	通风盘式
驻车制动类型：	电子驻车
前轮胎规格：	265/50 R19
后轮胎规格：	265/50 R19
备胎规格：
安全装备	途锐 2011款 3.0TSI V6 Hybrid
驾驶座安全气囊：	●
副驾驶安全气囊：	●
前排侧气囊：	●
后排侧气囊：	●
前排头部气囊(气帘)：	●
后排头部气囊(气帘)：	●
膝部气囊：	●
安全带未系提示：	●
发动机电子防盗：	●
车内中控锁：	●
遥控钥匙：	●
无钥匙启动系统：	●
操控配置	途锐 2011款 3.0TSI V6 Hybrid
ABS防抱死：	●
制动力分配(EBD/CBC等)：	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
自动驻车/上坡辅助：
陡坡缓降：	●
可调悬挂：	●
空气悬挂：	●
胎压监测装置：	●
零胎压继续行驶：
主动转向系统：
外部配置	途锐 2011款 3.0TSI V6 Hybrid
电动天窗：	●
全景天窗：	●
运动外观套件：
铝合金轮毂：	●
电动吸合门：
内部配置	途锐 2011款 3.0TSI V6 Hybrid
真皮方向盘：	●
方向盘上下调节：	●
方向盘前后调节：	●
方向盘电动调节：	●
多功能方向盘：	●
方向盘换挡：
定速巡航：	●
泊车辅助：	●
倒车视频影像：	●
行车电脑显示屏：	●
HUD抬头数字显示：
座椅配置	途锐 2011款 3.0TSI V6 Hybrid
真皮座椅/仿皮座椅：	●
运动座椅：
座椅高低调节：	●
腰部支撑调节：	●
肩部支撑调节：
前排座椅电动调节：	●
第二排靠背角度调节：	●
第二排座椅移动：	●
后排座椅电动调节：	●
电动座椅记忆：	●
前排座椅加热：	●
后排座椅加热：	●
座椅通风：	●
座椅按摩：
后排座椅整体放倒：
后排座椅比例放倒：	●
第三排座椅：
前座中央扶手：	●
后座中央扶手：	●
后排杯架：	●
电动后备箱：	●
多媒体配置	途锐 2011款 3.0TSI V6 Hybrid
GPS导航系统：	●
定位互动服务：
中控台彩色大屏：	●
人机交互系统：
内置硬盘：	●
蓝牙/车载电话：	●
车载电视：	●
后排液晶屏：
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
CD支持MP3/WMA：	●
单碟CD：
虚拟多碟CD：
多碟CD系统：
单碟DVD：
多碟DVD系统：	●
2-3喇叭扬声器系统：
4-5喇叭扬声器系统：
6-7喇叭扬声器系统：
≥8喇叭扬声器系统：	●
灯光配置	途锐 2011款 3.0TSI V6 Hybrid
氙气大灯：	●
日间行车灯：	●
自动头灯：	●
转向头灯(辅助灯)：	●
前雾灯：	●
大灯高度可调：	●
大灯清洗装置：	●
车内氛围灯：
玻璃/后视镜	途锐 2011款 3.0TSI V6 Hybrid
前电动车窗：	●
后电动车窗：	●
车窗防夹手功能：	●
防紫外线/隔热玻璃：	●
后视镜电动调节：	●
后视镜加热：	●
后视镜自动防眩目：	●
后视镜电动折叠：	●
后风挡遮阳帘：
后排侧遮阳帘：	●
遮阳板化妆镜：	●
后雨刷：	●
感应雨刷：	●
空调/冰箱	途锐 2011款 3.0TSI V6 Hybrid
手动空调：
自动空调：	●
后排独立空调：
后座出风口：	●
温度分区控制：	●
空气调节/花粉过滤：	●
车载冰箱：
高科技配置	途锐 2011款 3.0TSI V6 Hybrid
自动泊车入位：
并线辅助：
主动刹车/主动安全系统：
自适应巡航：

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关键词:途锐责任编辑: 强子

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3.0TDI V6 柴油标配型实测

加速(0-100公里/小时)		刹车(0-100公里/小时)	实测油耗(L/100公里)
7.80 秒		0.00 米	8.50 L
总评分数	9.0分	测试文章：新途锐混合动力测试“白来的”46马力？性能环保双优先测进口大众途锐混动内敛的野性测试大众新途锐豪华向辉腾看齐试驾进口大众途锐限量版
评测编辑：王斌	9分	途锐各方面的性能都可以用卓越来形容，但是其昂贵的价格又不是普通大众可以消费的。
评测编辑：林夕	9分	途锐是大众首款豪华SUV，其颠覆了以往大众平民车的形象，进入了豪华越野车的全新领域。其优秀的越野性能值得称赞，但是近百万的价格使得很多车迷望而却步。
评测编辑：强子	9分	最大优点：性能至上；安全性不错；动力强劲；空间宽敞。最大缺点：价格偏高；内饰用料差强人意。
6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐