视觉锋芒惹人目光 测试马自达睿翼轿跑
大家车网 2010-07-09 09:54 来源：汽车点评网 作者:刘思北
视觉锋芒惹人目光 测试马自达睿翼轿跑(5)
相关参数列表
| 睿翼 轿跑 2.0豪华版 | |
| 产地属性 | 国产 |
| 级别属性 | 中型车 |
| 款型 | 2010 |
| 排量 | 2.0L |
| 最高车速 | 198Km/h |
| 0-100加速时间 | 10.9s |
| 保修政策 | 三年或6万公里 |
| 长/宽/高(mm) | 4755/1795/1440 |
| 轴距(mm) | 2725 |
| 前轮距(mm) | 1560 |
| 后轮距(mm) | 1560 |
| 最小离地间隙(mm) | 122 |
| 车重(Kg) | 1459 |
| 车体结构 | 两厢半掀背车 |
| 车门数 | 5 |
| 座位数 | 5 |
| 油箱容积(L) | 64 |
| 行李箱容积(L) | 510 |
| 气缸容积(cc) | 1999 |
| 气缸排列形式 | L |
| 气缸数 | 4 |
| 每缸气门数 | 4 |
| 压缩比 | 10 |
| 气门结构 | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 146 |
| 最大功率(kW) | 108 |
| 最大功率转速(rpm) | 6500 |
| 最大扭矩(N·m) | 184 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4000 |
| 发动机特有技术 | S-VT、VIS、TSCV |
| 燃油类型 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号 |
| 缸盖材料 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 |
| 排放标准 | 欧IV |
| 变速箱简称 | 5挡手自一体 |
| 挡位个数 | 5 |
| 变速箱类型 | AT |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂+横向稳定杆 |
| 助力类型 | 电动助力 |
| 后制动器类型 | 盘式 |
| 前轮胎规格 | 205/60R16 |
| 后轮胎规格 | 205/60R16 |
责任编辑: 可岚
睿翼 2010款2.0 手动版 实测| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
| 10.65 秒 | 40.16 米 | 0.00 L | |
| 总评分数 | 7.3分 | 测试文章：
|
|
|
评测编辑：海燕 |
8分 |
睿翼轿跑带着前辈的光环诞生，它参照前辈的标准在各方面都有所提高，但却发现竞争对手们似乎进步得更快，在巨大的竞争压力下，获得更多消费者的青睐变得越来越困难，想要延续“马6轿跑”的辉煌恐怕还得继续努力。 | |
|
评测编辑：张丽 |
7分 |
对于睿翼这款车，一直都没有什么过于深刻的印象，不过论操控性来说在中型车里算是表现出色的，其他方面并不突出。而轿跑版其实也没什么本质区别，外观上的不同而已，不过倒是省去了一些改装的麻烦。 | |
|
评测编辑：简爱 |
7分 |
在性能方面，相对大排量的发动机并没有体现出什么优势，10秒多的成绩让我比较失望，有这个价钱，我想能选择的车型还有很多。 | |
| 6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 | |||
