注入新活力 PCauto试驾大众新途锐(5)

　　越野：4XMOTION拥有不错的越野性能 全景摄像系统很强大

　　最后，在一个专门搭建的越野场地，我们将体验新途锐3.0TDI的越野能力，这也是途锐家族最强的一员，强悍的柴油动力和所有的电子系统都基于一身。

　　这款车型装配了被称为“Terrain Tech”的专业越野套件，该套件配备4XMOTION全时四驱系统，并具备可完全锁止的中央差速锁和后差速锁。可以保障强大的牵引力、抓地力及攀爬能力。

　　越野模式是与之前的3.0TSI区别最大的地方，共分五档：1-“公路模式”;2 - “越野模式”(相当于“越野驾驶程序”加差速锁自动控制);3 -“低档模式”(相当于“越野模式”加低档、更高换档点、手动模式中无自动升档);4 - 附加中央差速锁;5 - 附加后差速锁。

　　全景摄像系统:

　　新途锐还有一项技术含量很高的全景摄像系统，它在车辆散热格栅和后背箱门，反光镜下安装了广角摄像头，使得360°范围内没有任何视角盲区。就如同从汽车上方鸟瞰汽车的周边的整个环境，使驾驶员对周边环境的状况一览无余。全景摄像系统有多种模式可选，以获取前后左右各个角度的影像。特别是在越野或狭窄道路行驶时，给驾驶者带来极大的帮助。

　　总结：新途锐以全新的形象示人，除了延续了出色的越野能力外，公路性能的进一步提升也相当明显。而由内至外多项实用性极强的高科技配置则赋予了新途锐更多的产品内涵，在捍卫自己高端SUV的同时，注入了更多活力的产品外形绝对会令那些曾经不关注它的人眼前一亮。