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注入新活力 PCauto试驾大众新途锐

大家车网 2010-11-30 09:01 来源:pcauto 作者:

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  内饰:内饰同样变得年轻,配置更加丰富

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  新途锐的内饰继承了大众汽车一贯的简约理念,胡桃木和金属装饰是让中控台显得生动了很多,配以局部的钢琴漆涂装,让它已经彻底摆脱了老途锐那种老气横秋的感觉,使整个内部都透露出了一种豪华车特有的高贵感,并且显得活力十足。

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  新途锐配备的三辐式多功能方向盘,尺寸上感觉比老款小了一些,转向也因此显得更加精准。整个方向盘都是胡桃木包裹,握上去心里的尊贵感便会油然而生。另外,通过多功能键可以更便捷地操控影音系统、行车电脑、巡航系统等功能。

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  仪表盘采用了镀铬镶边和白色LED背光照明。中央还设计了一个很大的液晶屏,实用性很强,可以显示导航、音频、车载、悬挂、四驱等大量信息。

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  全新设计的电子点火锁,让钥匙向左或向右转动都可以起动点火。当然也可以通过排挡杆旁边的一键式启动按钮点火,全新设计的钥匙非常漂亮,同时集成了无钥匙进入系统。

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  位于中控台中部的8英寸(RNS850)音响-娱乐信息系统,集成了DVD播放器,并配有容量为60G的硬盘,导航数据就存储在这个硬盘上。还可以储存音乐、视频等文件。另外,双区自动空调的部分功能也集成在了显示屏中操作。

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  8速自动变速箱的换档杆进行了重新设计,更符合人体工程学设计。一键式启动系统、电子刹车和自动驻车系统集中设计在了排挡杆左侧,排挡杆后面是四驱系统和悬挂的调节区域,我们试驾的3.0TSI全部为低配车型,并没有配备差速锁,从左到右分别为坡道缓降功能,电子稳定系统、行驶模式和空气悬挂调节。

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  新途锐配备了全景天窗,面积达990mm×1452mm,使得天窗充满了整个车顶区域。由于新款途锐采用牢固且经过强化的副车架。因此,不必担心会对车身刚性有影响。并且,即便是以时速260公里/小时的高速行驶,全景天窗仍然关闭自如。

关键词:途锐   责任编辑: 林夕

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3.0TDI V6 柴油标配型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
7.80 秒 0.00 米 8.50 L
总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:王斌

9分

途锐各方面的性能都可以用卓越来形容,但是其昂贵的价格又不是普通大众可以消费的。

评测编辑:林夕

9分

途锐是大众首款豪华SUV,其颠覆了以往大众平民车的形象,进入了豪华越野车的全新领域。其优秀的越野性能值得称赞,但是近百万的价格使得很多车迷望而却步。

评测编辑:强子

9分

最大优点:性能至上;安全性不错;动力强劲;空间宽敞。 最大缺点:价格偏高;内饰用料差强人意。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐