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诠释运动 爱卡试驾睿翼轿跑2.5L至尊版

大家车网 2010-09-07 00:05 来源:爱卡汽车 作者:张漪然

诠释运动 爱卡试驾睿翼轿跑2.5L至尊版(3)

    试驾的这台睿翼轿跑2.5L至尊版,采用了大部分定位运动车型的黑色内饰,质感尚佳,辅以镀铬装饰条,最简单的处理方法达到最直接的效果。

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    中控台的布局一目了然,按键够大排列稀疏,功能明确,“出手”基本没有按错或是连键的情况,习惯马自达车的人很容易上手并熟练使用,而开惯其它品牌车的人操作需要一定时间,有根深蒂固自己套路者估计要多适应一阵,另外各功能按键区域可以被一台触摸式原厂导航所代替。

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关键词:睿翼   责任编辑: 可岚

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睿翼 2010款2.0 手动版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
10.65 秒 40.16 米 0.00 L
总评分数 7.3分 测试文章:

评测编辑:海燕

8分

睿翼轿跑带着前辈的光环诞生,它参照前辈的标准在各方面都有所提高,但却发现竞争对手们似乎进步得更快,在巨大的竞争压力下,获得更多消费者的青睐变得越来越困难,想要延续“马6轿跑”的辉煌恐怕还得继续努力。

评测编辑:张丽

7分

对于睿翼这款车,一直都没有什么过于深刻的印象,不过论操控性来说在中型车里算是表现出色的,其他方面并不突出。而轿跑版其实也没什么本质区别,外观上的不同而已,不过倒是省去了一些改装的麻烦。

评测编辑:简爱

7分

在性能方面,相对大排量的发动机并没有体现出什么优势,10秒多的成绩让我比较失望,有这个价钱,我想能选择的车型还有很多。
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