更运动的外形 赛道试驾马自达睿翼轿跑(1)

    [大家车网 试驾]  跑车有着拉风的气质但实用性不强，轿车有实用性但似乎缺少个性，如何能两者兼顾呢？买辆轿跑车吧，就像今天试驾的这款马自达睿翼轿跑一样。

    早在第一代马自达6上市之时，厂商就很顺应名义的推出了轿跑车型，也叫做5HB，其中HB就是hatch back的缩写，代表掀背版本，而这也是轿跑和三厢版的区别。

    到新一代马自达睿翼身上，轿跑版的推出传承了马自达的精神，除了依旧保持了掀背版的造型和实用性外，更运动的造型是推出轿跑版的初衷。

    除了整体线条，外观细节上睿翼轿跑的变化并不大，主要集中在前脸，中网增加了横贯左右的装饰条，而三厢版中保险杠上的装饰条则被取消，横贯左右的中网突出了运动效果。雾灯保持了原来的样式，不过装饰框变得更大，配合锐利的车灯，突出了跑车应有的攻击性。

    C柱的倾斜有所变化，毕竟行李箱和后挡风玻璃成为一个整体，再加上扰流板，车尾变得更加厚重，有些两厢半的感觉。关于这个大尾门还有一个特殊的功能值得一提，以往我们关闭行李箱时都需要非常用力，甚至有种需要往下扔的感觉，但睿翼轿跑的尾门是可以电动自吸合的，所以只需要轻轻按下，那么电子系统会自动将尾门关闭。其他配置方面，Bose音响依旧保留，很对那些音乐发烧友。

    外观方面不再多说，毕竟上市有一段时间了，大家基本上对外形都有了很详细的了解，我们还是将注意力放在驾驶感受方面。