望其项背 赛道体验一汽马自达睿翼轿跑
大家车网 2010-04-06 02:34 来源：爱卡汽车 作者:石城
望其项背 赛道体验一汽马自达睿翼轿跑(1)
[XCAR 试驾 原创]
前言：正如同4年前，一汽马自达首当其冲的在国内引入五门轿跑概念一样，它的诞生让马自达品牌与运动精神进一步的融合，而在4年后的今天，作为老款换代的睿翼轿跑，又一次来到了我们面前。当年被人津津乐道的2.3L+6MT的黄金搭档，如今能否被2.5L+5AT的新生代所战胜？我们拭目以待！
对于睿翼轿跑和睿翼存在怎样的外观差异，不是本文的重点，您要是有兴趣，不妨看看爱卡之前的实拍对比文章，其中将会详细为您介绍即将上市的轿跑究竟有哪些值得关注的特色。
>>>运动范儿！爱卡实拍一汽马自达睿翼轿跑<<<
我身边有一位马自达的死忠，正是他绘声绘色的给我讲述了马自达“ZOOM-ZOOM”理念的含义；也正是他愿意滔滔不绝的向你灌输转子发动机的优势和RX-7的无穷魅力。可作为老马6车主的他，却依旧终于自己所拥有的上一代马6，并没有因为睿翼的出现，而让他移情别恋。在他看来，睿翼已经不像老马6那样硬朗，那么纯粹，太多面向舒适的妥协，让这样一个爱马自达爱到骨头里的忠实粉丝也只能一声叹息。
>>>沙石狂飙 马自达睿翼拉力赛道训练体验<<<
正是受他的影响，在前去感受睿翼轿跑之前，也谈不上兴奋，总觉得在睿翼驾驶训练营里驾驶的拉力赛改装版睿翼，已经是国内所能驾驶到的最猛、最强版了。而这台五门掀背轿跑或许就是改个头、换个面，给喜欢5HB（5门掀背）的人一个选择而已。
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《《《爱卡实拍一汽马自达睿翼轿跑》》》
关键词:睿翼 责任编辑: 张雷
睿翼 2010款2.0 手动版 实测| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
| 10.65 秒 | 40.16 米 | 0.00 L | |
| 总评分数 | 7.3分 | 测试文章：
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评测编辑：海燕 |
8分 |
睿翼轿跑带着前辈的光环诞生，它参照前辈的标准在各方面都有所提高，但却发现竞争对手们似乎进步得更快，在巨大的竞争压力下，获得更多消费者的青睐变得越来越困难，想要延续“马6轿跑”的辉煌恐怕还得继续努力。 | |
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评测编辑：张丽 |
7分 |
对于睿翼这款车，一直都没有什么过于深刻的印象，不过论操控性来说在中型车里算是表现出色的，其他方面并不突出。而轿跑版其实也没什么本质区别，外观上的不同而已，不过倒是省去了一些改装的麻烦。 | |
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评测编辑：简爱 |
7分 |
在性能方面，相对大排量的发动机并没有体现出什么优势，10秒多的成绩让我比较失望，有这个价钱，我想能选择的车型还有很多。 | |
| 6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 | |||
