大家车网 2010-03-26 00:00 来源:爱卡汽车 作者:张漪然
经济适用车 试驾比亚迪G3(1.5豪雅版)(1)
[XCAR 试驾 原创]
前言:在房价不断攀升的时候,“经济适用房”成为了我们都想购买的一大件儿,首先这房子不能太贵,面积别太小,两居室就够用,最重要的是使用成本。要是把这些条件放在汽车上呢?车价不高,最起码三厢,动力够用就行,后期维护费用较低,这种车我们为其定义为“经济适用车”。那么看看眼前这辆比亚迪G3吧,作为一辆“经济适用车”,它能满足我们的需求吗,下文中就能找到你要的答案。
看车和看房的有些相似,第一眼的感觉基本能起到决定性意义,假如你是个较为朴实的人,那么一个抽象派设计师所带来的作品必然不会适合你。其实汽车也是这样,以我们的审美观来看,比亚迪G3还算属于斯文类型的,对于那些不怎么标新立异的车主来说还算是个合适的选择。
在我们的印象中,比亚迪算是个模仿能力极强的品牌,从小车到大车,基本都没难倒它,但今天摆在我们面前的这辆G3的确有些动摇了曾经的定义。从车身各个角度观察,除了车尾部分与雷克萨斯ES有些相似之外,我们已经很难再找到模仿的痕迹。
比亚迪G3的车头线条比较饱满,大尺寸进气格栅配上两侧线条上扬的晶钻大灯,使整个前部看起来更像是一张恬静的笑脸。在这其中,G3的头灯可以说是一个亮点,虽然没有使用氙气灯,但却及时加入了国际上刚刚开始流行的LED示宽灯,虽然没有豪华品牌那么大气,但作为“经济适用车”来说这已经足够了。
从车身尺寸上来看,G3的宽和高与同门小弟F3相同,但长度上略有增加。决定车内空间的重要尺寸:轴距仅比F3增加了10毫米,由此可以说明,G3在车内空间方面与F3接近,并没有太大变化。此外,G3将在位于西安的比亚迪工厂生产,这将意味着G3可能会有一些零部件和F3通用。
再来看看我们认为有抄袭之嫌的车尾吧,G3在这里更多地运用了平直的线条,无论行李箱盖、还是尾灯都是如此,从视觉会让人觉得车身更加宽大。
关键词:比亚迪G3 责任编辑: 陈喆
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
10.73 秒 | 43.03 米 | 8.01 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
8分 |
比亚迪G3是比亚迪的首款高端中级家庭轿车,数字化的配置、动感张扬的外形是亮点,上市之初获得了不少网友的喜爱,并在市场了找到了自己的一席之位。然而定价太高,并且网友对其外观和内饰的丰田模仿痕迹也略有微词,上市以来的销量一直不尽人意,不温不火。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
比亚迪G3的外形漂亮大气,在模仿丰田的基础上加了一些自己的设计元素;数字化的丰富配置是它的亮点,Keyless无钥匙系统、发动机一键启动在同级车型中占有优势;内饰整体风格偏向卡罗拉,做工一般,局部接缝较大;操控灵活;动力一般,适合城市代步;油耗略有偏高;存在发动机噪音大、异响、车身抖动等一些小毛病;价位偏高。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:数字化装备是比亚迪G3的主打招牌,无钥匙系统、遥控感应钥匙等配置在同级车型中处于领先的地位;外观大气张扬,也获得了不少网友的青睐。 最大缺点:价位偏高;此外,发动机噪音大、异响、车身抖动、内部做工粗糙等细节问题有待进一步提升。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |