体验奔驰BLUE EFFICIENCY蓝色效能技术(1)

    [XCAR 原创 试驾]

    前言：离开北京四个小时后，南海温暖的海风将我身上残存的最后一丝寒意吹走。此次为了感受奔驰“通往零排放之路”、体验奔驰BLUE EFFICIENCY蓝色效能车型，我们再次来到了风景秀美的三亚。不得不承认，面对三亚如此这般美景，任谁也不忍心去污染，不是吗？

    环保科技、节能减排是近年来各大汽车厂商都非常重视的一个项目，环保是其中之一，而主要原因就是面对日益上涨的油价。尽管现在说起来还有些遥远，特别是在众多科技还不够发达的国家和地区，这几乎是难以实现的，许多人可能会把各大汽车厂商在环保方面的努力当作是面子工程。但是真有一天石油资源枯竭了，我们用什么来作为替品能源呢？似乎等到那时再去考虑的话，就已经来不及了。

    对于我来说，体验奔驰BLUE EFFICIENCY蓝色效能是这次活动的主要目的，不过在此之前我们还是需要来了解一下奔驰其他环保动力科技的，除了我们熟知的HYBRID混合动力外，还有纯电力驱动技术和燃料电池动力技术。

    奔驰的HYBRID混合动力技术采用的是油电混合动力系统，并搭载在新一代S级豪华轿车上，也就是我们下边提到的S400 HYBRID。S400 HYBRID是全球首款搭载锂离子电池的量产车型，其混合动力系统由一台最大功率205千瓦的3.5升V6发动机、与一台可产生15千瓦功率的电动机组成，使该车整体动力输出相当于一台4.0升发动机。在7速手自一体变速器的配合下，S400 HYBRID的百公里官方油耗仅8.0升。

    另外，由于新型锂离子电池体积更小、重量更轻、功率更大的特点，S400 HYBRID的电池组被放置在车头发动机舱内，不必再去占用车内其他部位的空间了。至于工作原理我就不在这里多说了，相信关注过油电混合动力的读者都应该很清楚了。