入门级豪华车市场调查销量才是硬道理

入门级豪华车市场调查（四）

　　奔驰C级

　　目前优惠幅度：优惠6-9万元

　　购车指数：★★★☆☆

　　市场走势分析：单就产品本身而言，奔驰C级除了拥有绝对"豪华"的品牌外，内在更是德系高品质的代表作，每处细节均体现着奔驰对于汽车的执着。确实，奔驰相比奥迪和宝马来说，特点并不鲜明，但是也绝无致命短板，或者说全面均衡的表现就是奔驰车型的最大亮点。C级经历改款后，以七速自动变速箱和1.8T涡轮增压发动机作为卖点，优秀的德系底盘动静相宜，确是一款堪称"教科书式"的德系代表车型。只是在空间、外观和配置方面，奔驰还需要在中国继续积累经验，以获得销量上的提升。就目前来说，奔驰C级的降幅有增无减，虽然厂家已经介入，控制价格体系的完善，但是大幅降价在短期内依旧不会消失，这也是奔驰销量相对稳定的关键因素。但是，随着新一代3系和改款A4L的相继上市，我想奔驰C级将面临更大的难题，新一代的"加长对手"会变得更加强大，奔驰C级之后在中国的路看来依旧荆棘满布。

　　价格走势分析：由于新款奔驰C级车型即将到店，因此各地区现款奔驰C级车型出现了较大幅度的现金优惠，其中上海地区最高优惠达9万元，而广州地区优惠受到限购政策的影响，优惠有所回缩。至于库存，目前有部分经销商店里现款奔驰C级现车已不多。

　　车型竞争力分析：目前现款销售的北京奔驰C级为2012款，自去年7月16日正式上市，距今恰好一年的时间了。从德系三驾马车的入华历程来看，奔驰算是最后一个了，但是凭借其品牌的美誉度，依旧在短时间内获得了市场的极大认可。进入2012年，奔驰的整体销量在大幅增长后，进入了稳定期，上半年总体销量为12767台，虽然可算是"黑马成绩"，但是相比另两款德系豪华车型，销量仍然处于下风。

　　这里面的原因颇多，首先是作为后来者的C级，相对而言，品牌号召力稍显不足，而且"寒酸"的车身尺寸在"喜大"的中国并没有得到更多认可。当然，在奔驰内部也存在着各种矛盾，导致奔驰价格体系的畸形，巨大幅度优惠的背后，更多的是隐患，尽管消费者在购车时得到了实惠，但是正所谓"羊毛出在羊身上"，后期维护等方面，奔驰C级相比对手要高出很多。这些不理因素也是导致奔驰C级销售量没有达到飞跃的原因。