高速公路降价了 “还路于民”尚未完成

新快报报道，经省政府批准，广东省高速公路从2012年6月1日零时起统一收费标准。届时，全省将有七条高速公路降低收费标准。

作为全国收费标准最高的高速公路，广东省的高速公路收费一直为广大公众（不仅车主）所诟病。而作为车通两个副省级市广州市和深圳市的广深高速(600548,股吧)公路和广州市内南北大动脉的华南快速干线，更是以收费高、收费乱而天怒人怨、闻名于世。近十年来，针对这两条高速公路收费标准过高和乱收费问题，投诉、举报一直不断，各级人大代表和政协委员也接连提出意见和建议，并对相关部门提出质询，然而，“憾山易、憾高速公路价格难”，管你群情汹汹，他自岿然不动。

去年初，中央电视台和全国各地媒体掀起了对全国路桥乱收费报道的旋风，去年6月，中央五部委也适时发出相关通知，要求对全国路桥收费进行清理整顿，广东省也制定了《收费公路专项清理工作实施方案》，明确了清理整顿的重点，今天广东省七条高速公路统一降价，就是这次清理整顿的一项成果。

然而，我们也看到，广东省交通运输厅负责人表示，根据国家五部委的要求和统一部署，广东省所有高速公路自2012年6月1日零时起实施统一收费标准：收费费率按四车道0.45元每公里、六车道以上0.60元每公里，一至五类车收费系数分别为1、1.5、2、3、3.5，按六车道以上折算下来，分别是0.6、0.9、1.2、1.8、2.1元每公里。

然而，这样的收费标准依然偏高，根据相关资料，沪宁高速8车道的收费标准一类车也不过是0.45元每公里，作为湖南省第一条双向六车道的随岳高速公路湖南段在去年经过价格听证，确定一至五类车的收费标准分别为0.5、0.8、1.1、1.3、1.5元每公里，都远远低于广东省的统一收费标准。

《收费公路管理条例》第十六条规定，车辆通行费的收费标准，应当根据公路的技术等级、投资总额、当地物价指数、偿还贷款或者有偿集资款的期限和收回投资的期限以及交通量等因素计算确定。车辆通行费的收费标准需要调整的，应当依照本条例第十五条规定的程序办理。

广东省物价局、交通运输厅在长达近一年的时间里，通过长时间的调研，完全没有考虑国务院条例规定的确定高速公路收费标准的六方面的因素，也无视调整收费标准需要根据条例第十五条的规定所要进行的听证程序，居然直接作出了统一全省高速公路收费标准的决定，既达不到五部委要求的清理整顿的目的，也无法使广大人民群众满意。

因此，统一收费标准导致部分高速公路收费标准降低，只是清理整顿走出的第一步。五部委规定的一年期限到了，希望广东省对路桥收费的清理整顿没有结束，在合适的时候，率先在全国结束收费公路，使公路回归“公”的属性，还路于民。