车展未揭幕 提前发布成新车“流行病”

[导读]第12届北京车展于今日上午拉开大幕，但汽车厂家们却已经按捺不住发布新车的热情，部分新车相继赶在车展“大秀”前上市。

红网北京4月23日讯（潇湘晨报滚动新闻记者 唐洁琼）第12届北京车展(微博)于今日上午拉开大幕，但汽车厂家们却已经按捺不住发布新车的热情，部分新车相继赶在车展“大秀”前上市。

这也难怪。每年的北京或上海车展是厂商集中推新的“黄金档期”，但大家已经不再习惯在车展现场比音响、比口号，更不愿意自己的新车被淹没在偌大一个国际车展中。于是，提前发布新车几乎成了一种惯例。特别是那些车展前一日召开发布会的品牌们，它们既不想扎堆车展，又不想失去人气如此集中的一个时机。于是，它们先“秀”了起来。

东风本田思铭上市，貌似“老思域”复活

售11.18万-11.98万元，填补新思域市场空白

本报北京讯合资品牌推出自主车型是主流趋势。22日上午，东风本田在北京车展前夕发布了其首款自主车型——思铭。思铭上市共推出2款车型，分别是1.8L手动挡和自动挡，售价为11.18万元和11.98万元。作为东风本田首款自主研发车型，思铭基于老款思域平台打造。新车集成了老款思域部分外观设计特点，并保持了大空间、低油耗的产品优势。按照东风本田对该车的定位，它将填补第九代思域（现款）取消LX-i低配车型后留下的市场空间，同时也揭开了东风本田自助平台战略的序幕。

据了解，虽然思铭在外观设计上与第八代思域产品较为接近，但根据中国消费者的需求，新车内饰则更向第九代的产品靠拢。

据悉，在新车上市前，