消费数据研究院预示腾讯汽车走向深刻专业

2012年3月31日，大家车网消费数据研究院项目启动仪式在北京召开，标志着大家车网消费数据研究院项目的正式成立。

其实，这个消息并不太出乎我的意料。只是觉得有点来得太快。

其实，在中国四大门户网站中，腾讯应该是最年轻的，至少从人们对用户年龄层的印象上，一直都是最年轻的。年轻意味着两个方向：一是充满力量，最有希望；一是相对幼稚，不成熟。因此，前些年，尽管腾讯的用户量动辙以亿计，但是，汽车企业却不太爱投广告，理由是：这些人没有多少钱，不是汽车客户。

但是，随着小企鹅的唧唧声叫响了十几年，最初的用户，已经成长为三十余岁风华正茂的有为青年，其中不少人已经成为社会的中坚力量。而受这些人的影响，能上网的人，没有QQ号，简直是不可能。于是，向上推十，向下推二十的年龄层，都已成为腾讯的忠实用户。

于是，腾讯也成熟了，小企鹅长得羽翼已丰，开始变得厚重、有担当。

厚重，就体现在对海量用户和海量信息的梳理、研究、利用上，体现在“专业”上。如果只是任由这些海量用户一盘散沙，如果只是让这些海量用户只是天天在线聊聊QQ，那么，腾讯就不是一个厚重的腾讯，腾讯各个版块，也不会是个专业的版块。

各个版块中，大家车网表现最活跃，可以称为腾讯的代表。现在，谁不会说腾讯的用户都是少不更事的小孩子？谁还敢说，腾讯自己也就是做做即时通讯的一个小网站？

大家车网消费数据研究院项目组，是与联合国家信息中心、J.D.POWER、北京师范大学、中国汽车流通协会等专业机构以及国内主流媒体联手紧密合作的一个机构，大家车网知道，自己海量的信息，需要自己梳理，更需要联合专业的人士一起努力，打造一个专业深刻的“研究院”。

大家车网消费数据研究院将推出《大家车网消费动向指数》栏目，包含《中国汽车产销数据解析》、《互联网汽车消费动态指数》和《互联网汽车舆情指数》三大子栏目，各类报告每月一期、周五推出。从率先发布的部分第一期指数报告内容看，这些报告不像别处报告那样大而笼统，也不像一些专业机构的报告那样晦涩难懂，他们甚至具体到了每个品牌里每个排量的每款车，贯穿了汽车产品从市场导入到市场认同再到明确的预测，简明扼要，条理清楚。给予了汽车企业具体而鲜明的指导。

这些海时繁杂的信息，要想整理出来已是不易，何况能明确到每一款产品的整个市场表现周期。当然，腾讯有这样的硬件软件是一回事，大家车网研究院员工的敬业和专业，也是不容忽视的。

就像腾讯网汽车中心总监向锐(微博)说的那样：我们不仅有网络媒体的基本功能，我们还有搜索，我们还有电商、微博、SNS，视频等，我们还有包括各种各样的类资讯服务的平台，而这些平台目前在中国整个互联网业态里面，只有一家公司能够全部做得到，就是腾讯，只有一家公司能够做得到从多平台上，可以根据用户在各平台上的点击，产出汽车行业用户的行为趋势。

也许，未来几年，正是腾讯发力的时候，正是从一个信息、用户巨无霸，变成无所不包而又专业深厚的巨无霸。

其实，在腾讯用户成长的同时，腾讯自己成长得更快。腾讯的员工收入，也许不是互联网中最高的，但是，腾讯的员工都很自豪，他们对自己的工作氛围非常满意。腾讯能有这样的凝聚力，能汇集起这些优秀的员工，才是最有价值的体现。

大家车网消费数据研究院，预示大家车网走向深刻与专业。期待以后大家车网推出更有价值的产品，与汽车企业紧密联动，成为中国汽车走向辉煌的见证者、助推器。