中国车市进入新一轮换购期 理性换车时代

　　媒体观点

　　□ 汪 川

　　买车的人无外乎分两类，一类是第一次购车，一类则是“弃旧迎新”。

　　2000年前后，成都爆发了第一轮私家车购车热潮，这一部分人群在四五年前陆续完成了换购；而2005年2006年前后数量暴增的第二轮私家车，则在近几年进入了新一轮换购期。

　　不论是第一次购车还是换购新车，买车流程没有实质差别：先确定目标，然后四处打听，最后逛4S砍价成交。但是第一次买车的人，很少有听说过他不抱怨或完全称心如意的，很多第一次成为有车族的消费者，都有感情冲动被人利用的“经验”，百分百满意的绝不占多数。但第二次买车的车主，情况则大不相同。这群经过沙场考验的消费者，选车的经验几乎信手拈来，但是不被情绪影响仍不容易。那么，经过一次购车体验的人如何进行二次正确的抉择呢。

　　首先，豪华车不是每一个人都适合。其次，购买SUV前，你得确定一点：对油耗无所谓。

　　如今，20多万元就能买辆奔驰C或宝马3，也有不少人下手。但你一定要考虑清楚，高出几倍甚至十几倍的保养及零配件价格，你是否能够承受？当然，如果驾驶技术好可以忽略后一项，但也不能保证你技术好别人就不撞你。对了，还有就是保险费用也是高不少哦。

　　另外，现在购买SUV的人越来越多，当然都是为了享受那郊外的浪漫假期。但记住了，如果你对油价真的不在意就算了，否则每天开着SUV通勤可不是好玩的。我一哥儿们最近买了一辆时尚的2升小SUV，挺拉风的，但百公里12个油也够他受。我每次搭他的车，看仪表盘的油针都牢牢地钉在红色的零刻度上，他说又该加油了，基本上快达成一元钱一公里的指标。

　　好了，过了情绪这道关口之后，就是要在好车里面挑好车了。

　　最近，本报与一汽-大众联合推出了直通成都工厂买速腾的活动，火爆场面要说一呼百应不为过。而此前新福克斯试驾活动虽然在西门外很远的赛车场举办，试驾者也络绎不绝。真心为这些消费者叫好，你们真的能看透浮云见到本质。好车，有很多人是真的能看到。