大家车网 2012-03-19 07:57 来源:成都商报电子版 作者:
“现在508的新车订单,75%都是顶配车型,说明买B级车的消费者追求物超所值,要面子也要里子!”近日,508的顶配车型在全国各地持续热销,成为国内总体车市产销“双降”阴霾下的一道靓丽风景。
据业内专家分析,年初几番新政刺激后,中国车市逐渐回归理性,加上中高级车市消费者的个性化趋势日益显现,东风标致508、新帕萨特以及新迈腾等欧系中高级轿车,因其独具一格的高配置,吸引了不少曾经“举棋不定”的消费者加入阵营,成其“拥趸”,并在愈演愈烈的竞争中,赢得更多消费者的青睐。
豪华车下探
B级车全面“豪华”升级
今年以来,宝马、奔驰、奥迪等豪华车价格纷纷向30万元以下的价格区间聚集,这直接的后果是,两个本属于不同市场的汽车开始走进同一战场展开“厮杀”。对于中高级车而言,“反击”的办法之一即是在保持自己中级车价位的同时,在配置和驾驶体验等方面逐步升级,使自己渐渐“豪华”。
今年的中型车市场可谓是风云万变,在刚刚宣布推出2.0L 6速手自一体的东风标致508、新迈腾以及新帕萨特等一系列重磅车型的全面搅局下,其他厂商都感觉到了不小的压力,而消费者在面对这些新老车型时也更加难以抉择。
新车固然诱人,但若要谈及B级车的“豪华装备”,在20万内的中高级车型中,东风标致508肯定是同级车中最抢眼的配置“明星”。因为一直以来,中国汽车消费者都希望花小钱买到更大空间、更好品牌的理想车型。
消费者调查
B级车有里子更有面子
“以前只在豪华车上才能见到的汽车装备,正在慢慢普及到中高级车型中,这也意味着,我们消费者花小钱即可享受高档配置的待遇,确实让人心动。”最近,市民赵先生正打算把自己开了7年的旧车卖掉,直接升级到B级车,而在市场走访了一圈之后,他却惊讶地发现身边的中高级轿车一款比一款“奢华”,只需花B级车的钱,却拥有了C级车的面子。“我原来开过老板的奥迪A8L,驾驶员的腰部电动按摩非常舒服,但没想到上周试驾了一盘508,20万的B级车子也有这个功能,甚至还有外后视镜联动、驾驶员座椅智能记忆功能等,这些豪华车才有的奢华享受,中高级别的508都为车主考虑到了。”比较之后,赵先生立即下了订单。
国内车界知名分析员钟师表示,对于生活比较宽裕的中层消费群体而言,有过丰富的驾驶经历或已经有了第一部车,所以对于B级车的功能和配置特色,也就成为他们选车和比较的重点所在。
面对消费族的特殊需求,如今的各大厂商也是绞尽脑汁,相继推出了不少产品。比如,在前排配置已经做到极致豪华时,后排的豪华和尊贵感成了中高级车征战市场的主要“炮弹”,而东风标致508在对后排乘客的舒适性配置方面,也达到足够奢华的高度:不仅座椅靠背的倾角可电动可调节,后排座椅坐垫和靠背可加热,而且按摩睡眠头枕以及多媒体影音系统,让你在高速路上也能躺在宽敞的后排座椅里,放松心情,酣然入梦......
武装到牙齿
中高级轿车纷纷变身“豪华车”
今年,注定是国内中高级轿车市场竞争更趋激烈的一年,无论是日系的雅阁、凯美瑞,还是欧系的东风标致508、新帕萨特,纷纷配置升级,一夜之间变身“豪华车”。不过,在专业汽车人士眼中,拥有纯正欧洲血统的B级轿车东风标致508,超豪华的高科技配置,几乎已经“武装到牙齿”,甚至媲美豪车。
从配置清单上看,VTH彩色抬头显示器是东风标致508的一大亮点配置。在所有同级别车型中,只有508拥有这类配置。这个配置即使是C级车型中也属罕见,原本是运用在航空业上的飞行辅助仪器,飞行员不需要低头就能看到他需要的所有重要资讯。
特别值得一提的是,508还配备了Info-Drive系统集成控制旋钮,8向旋转,科技感十足,而且相比触屏式的操作系统来看,旋钮系统的操作也更为精准。此外,七星晶钻LED日间行车灯、智能随动转向氙气大灯、12向电控行政座椅、智能四区独立空调、H i-Fi8声道剧院3D环绕音响、四门无钥匙进入、前后10探头带影像驻车辅助和主动式安全头枕等,几乎将东风标致508“武装到牙齿”。尤其是12向电控行政座椅、智能四区独立空调等配置,在同级别车型中都可谓罕见。
有里子更有面子。因此,对于想买20万中高级车的大多数准车主而言,最关心的除了面子,新车有多少科技含量与丰富配置,这已成为左右人们消费购车的主导因素。 (周燃)
责任编辑: 林夕