J.D.Power：中国车市今年增长11% 前景乐观

2012年2月10日，J.D.Power亚太公司在北京举行了2012年媒体沟通会，会上J.D.Power亚太公司中国区研究总经理梅松林(微博)博士、LMC亚太汽车市场预测总监曾志凌(微博)先生以及J.D.Power亚太区副总裁Geoff先生分别就2011年中国汽车市场进行了回顾与总结，并结合全球汽车市场现状对2012年车市做出了预测与展望。

“2018年中国轻型车市场规模将达到3500万辆”，“2012年中国乘用车预计增长率将达到11%”，J.D.Power亚太区副总裁兼总经理Geoffrey D.Broderick先生和J.D.Power中国区市场研究总经理梅松林博士分别对中国汽车市场未来中短期发展趋势进行了缜密的预测。

梅博士分析到，中国2000年到2012年的乘用车市场呈现出较为明显的五年周期，之前的两个周期分别为2000-2004年，2004-2008年，同时，这种增长态势与国内的CPI的百分比逆向而行，J.D.Power调研数据分析认为，按照每五年一个周期，CPI升高时，汽车消费则走弱。今年预计CPI增长3.5%，比去年5.4%有所回落，几乎达到2010年水平，因此车市有望出现反弹。

在具体的细分领域，梅博士认为，中型车将继续引领市场增长，SUV市场份额正逼近入门中型车，同时，中国自主品牌的市场份额已呈现出明显的下降态势。

在谈到全球汽车市场的中短期趋势，J.D.Power亚太区副总裁兼总经理Geoffrey D.Broderick先生表现出了积极的乐观态度，他认为到2018年，中国轻型车市场规模将达到3500万辆，而支持这种乐观态度的依据主要是“宏观市场环境得到改善、供需更加协调一致、有效的新产品营销活动和信贷资金的增长”，而支持中国市场的依据为“消费者可支配收入的持续增长和二三线市场的巨大潜力”。

他表示中国在全球汽车市场的地位仍然举足轻重。J.D.Power根据调查结果预测，2011年中国汽车市场占据了全球市场24%的份额，而在今年，预计销售增长量将占全球增量的40%，也就是说中国将成为全球汽车市场的新重心。

在对未来汽车产品发展趋势的分析上，LMC亚太汽车市场预测总监曾志凌认为，涡轮增压发动机的比例将不断攀升，2018年占乘用车的比例将达到25%。同时，他认为，乘用车领域的混合动力和电动车在2021年前都将处于试水阶段，并且，目前被中国官方逐渐淡出的可再生能源，未来可能仍会在市场上占据一席之地。