国内汽车服务后市场让人欢喜让人忧

统计数据显示，2011年中国汽车后市场销售额超过1500亿元，消费潜力巨大。专家预测，到2015年，中国汽车后市场的销售额将超过2000亿元大关。如此庞大的市场，带给人们的既有欢喜和兴奋，又有产品质量良莠不齐、缺乏质量标准的担忧。

80后90后扛起汽车用品市场的大旗。热衷于电子产品、喜欢在车身上涂有个性化的符号，让车内饰品有品位、有格调、有感觉，已经成为80后90后车主明显的标志。车主们越来越关注汽车的养护、装饰美容以及一些车内电子设备等，为汽车用品市场起到了推波助澜和引领市场潮流的作用。

汽车改装业朝着现代、时尚、乐趣方向发展。目前汽车改装也已经从注重做大包围、加装音响等，向增加汽车的辅助电子设备、改换轮箍、喷涂彩绘等方向发展，从只注重改装后车的速度、向增加车的智能和驾驶情趣方向发展。

与此同时，国际汽车服务巨头也已经打响了新的战役。博世早早宣布要在中国建立千家汽车维修店，到2013年汽车维修店的数量更是直指1500家；而3M在中国则将其8000种汽车售后产品覆盖到700家特约美容店、6000家汽车维修厂和4S销售中心中。除了在经营规模上抢占份额之外，这些国际汽车零售业巨头已经在国内汽车市场上越来越活跃。

但是，目前国内汽车用品制造商在规模和产品质量上仍处于良莠不齐的状态，缺乏行业标准、缺乏准入门槛，仍然是中国汽车后市场较为突出的问题。中国汽车用品市场仍然较为初级和分散，还远未发展到品牌竞争的阶段。