大家车网 2012-01-18 17:14 来源:腾讯汽车 作者:
欧阳明高
大家车网独家对话清华大学汽车安全与节能国家重点实验室主任欧阳明高,对于中国汽车技术的发展,尤其是新能源的未来发展发表了自己的看法,他认为虽然新能源车型在2011年的市场受到了很大的挑战,但是到2015年左右,将迎来一个真正产业化的高潮。
中国汽车市场增长面临挑战
2011年是中国汽车市场、中国汽车产业一个非常特殊的年份,我们看到了一系列的挑战,首先是在市场增长方面,我们在回顾理性的同时,增幅大幅的下滑,这应该说是一个挑战。我们也看到了中国自主品牌在2011年,也经历了一个非常不平凡的一年,也可以说遇到了巨大的挑战。
将会发布中国车用能源展望
同时我们还看到了中国新能源汽车也在2011年,市场也遇到了一些困难。我们清华大学汽车安全与节能国家重点实验室是一个研究汽车技术,汽车安全节能环保的学术机构,这些市场方面的挑战引起我们很多思考。我们在观察到这些现象的时候,我们也在研究,比如中国的市场在未来怎么发展,我们即将会发布中国车用能源展望,在这里我们也是在前期很长时间研究中国市场,尤其是我们参与主办这样一个汽车观察市场研究,给我们带来了很多新的知识。我们认为在今后五到十年仍然会有一个持续的增长,至少在五到十年,超过三千万还是可能性非常大的,我们是基于这样的预测在进行车用能源环境的分析,因为我们的分析必须基于市场。
自主品牌崛起是势不可挡的
另外,我们也认为中国自主品牌如果从深度的观察来看,自主品牌企业也在转型,也在升级,尤其是对打造品牌的意识在增强,我们自主品牌的企业组织的流程、体系也在不断的改善。所以我们认为从中长期看,中国自主品牌崛起是势不可挡。
2015年将迎来新能源产业化第一波高潮
另外中国新能源汽车,尽管在近期似乎有很多人不太满意,但是我们也看到,大多数企业都在投入样板车型的开发,我们研究机构也在深入地进行一些高难度技术的深度的研发。所以我们认为在三年到五年,比如2015年左右,应该会迎来新能源汽车产业化的一个第一波高潮。我说这样的话,应该说还是有一些各个企业内部的运作的一些基本术语做支撑的。所以我们在观察到挑战的时候,我们认为是要深思,寻找背后的一些结构模式和规律,探讨转型的道路和创新的解决方案。
所以我们会在两个方面,一个方面是近期的,一个是中长期的。一个方面是市场表现出来的现象,一个方面是在现象背后存在的规律。为创新找到出路和提出方案。
责任编辑: 张雷
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