记者观察：先是公民 然后才是车企

　　■记者观察

　　东风日产4天前发布了“汽车公民”理念，并启动公众汽车公民评选。按照东风日产的愿景，每位开车的公民都是改善中国道路现状，创造和谐人车生活的先行者。东风日产副总经理任勇说，希望通过“汽车公民”理念，传递一种尊重他人、关爱自己的道路价值观。这是车企第一次提出这种督促自身的理念，这种理念的推出让我们相信，车企不只会站在自己的立场上想问题，不只会为自己说话。大家都已取得共识，只有人车环境和谐了，汽车才有未来。

　　追求利润是传统的企业经营理念，但按照现代企业理念，在外部环境健康的情况下追求利润最大化才是理性选择。如何追求外部环境健康呢？简单地说，就车企而言，是跟所有利益相关方处理好关系，如政府部门、社会民众、用户、供应商、经销商。其中，跟社会民众及用户的关系最为重要。套用一句口号，先是公民，然后才是车企。

　　由于常处于社会事件风口浪尖，车企理应倡导文明驾驶，倡导“抵制酒驾”、“开车不打手机”、“不闯红灯”……这关乎所有人的利益，无论是开车的，还是没开车的。可能现在还有不少人不清楚汽车事故的严重性。有关数据显示，“十一五”（2006-2010年）以来，中国道路交通事故死亡人数年均7.6万人，中国机动车数量占世界1.9%，车祸死亡人数竟占世界15%，且每年增加4.5%。中国成为全球最大汽车市场同时，也成了汽车事故最多的国家。惨痛事件背后罪魁祸首往往是淡泊的交通意识，车企应该承担一定责任。如此高死亡率的背景下，车企或许该给初次买车的车主贴一个警示语：开车有风险，驾驶须谨慎。

　　我们号召广大车企都向东风日产学习，既学习内部培养绿色出行意识，也学习对外传播汽车公民意识。从今年8月起，东风日产就在公司内部开展“汽车公民大使选拔”、“汽车公民，从我做起”宣传、“汽车公民一分钟课堂”等活动，在员工内部形成了“抵制酒驾”、“开车不打手机”、“不闯红灯”等共识。如果更多的车企具备这种以身作则的意识并花点心思推广起来，文明出行就有望成为时尚健康的社会风气。