徐晨华：新车成摆设 中国车展有些变味

“珍惜生命，远离车展”，当这句话从某汽车网站编辑李美眉口中蹦出时，在场所有人都乐了。

望着该美女浓妆背后藏不住的一脸倦容，大家忍不住纷纷控诉这“万恶”的车展，将大家搅得大半年都心乱神迷的。这几年，不知道为啥，无论北京、上海、广州车展(微博)，大家都累得够呛。从车展组委会，再到汽车厂家、广告公司、公关公司还有汽车媒体，从上到下无人不辛苦。

做一个车展可不容易！拿广州车展来说，厂家必须去年就得做好规划，紧接着在今年4月上海车展结束之后，就得马不停蹄地和车展组委会洽谈，包括展馆位置、面积、同台竞技的对手是谁（避让气场太强的品牌，否则对手音响太强了，领导非得办了你不可）。当然，还有价格，出于预算的影响，厂家具体操办车展的人还得想方设法把车展成本尽量降低，这就考验你个人水平了，这得和某些关键的单位、关键的个人沟通、沟通再沟通。还有呢，有时候还不是钱的问题，定晚了，好位置随时可能被别人抢走！

中国大部分车展水平还没有达到国际水准，但价格早就和国际“接轨”了。一个不到1000平方米的展馆（注意，这还不是广州最好的展馆），包括参展费、物料、配套等所有费用，这么一个小小展馆，耗费的银两不少于1000万元！

除厂家累，汽车广告创意公司、公关公司、执行公司等也得跟着一起累，还有中国汽车媒体们也忙得够呛，围绕着车展，各媒体的竞争也已到了超级白热化阶段，抢着做高层专访，拍模特照片！别小看这些工作，这可要做大量功课，要和一些汽车厂家提前打好招呼，还要和车模约好，提前曝光！……

车展，本应是一场大PARTY！欢声笑语应是主音调。当下，在这个大PARTY上，大家搞得有点沉重了，在大量的舞台噪音制造、企业高层高密度地主动要求被专访、一些车模有意无意地被曝光、甚至偷拍搞点绯闻背景下，中国的车展越来越变味了……

对一个成熟市场的车展来说，车——永远是最主要的，其他都是摆设。车展最重要的是把汽车品牌文化，还有新车展现给大家。对老百姓来说，新车是最重要的，若没车，整个琶洲展馆光摆几个模特，跳几场舞蹈，偌大几个展馆，估计也没几个人来看。汽车市场在变，看车展的人心态也跟着在变，从这几年车展人体彩绘、裸模、偷拍车模等“行为艺术”的日渐稀少、我们可以看得到消费者的与时俱进。

刚刚结束的广州车展也可以证明，“摆设”影响越来越弱了，不信你就去瞧瞧，谁不把新车拿过来撑场，光靠几个模特，人气能旺吗？

(新快报)