大家车网 2011-11-29 09:16 来源:腾讯汽车 作者:
奇瑞量子董事长兼总经理郭谦(右)、副董事长石清仁、首席设计师何歌特与首款观致汽车样车模型合影。
一直被神秘面纱笼罩的奇瑞量子汽车有限公司,11月28日终于揭开了盖头。公司在上海发布了全新的汽车品牌——观致,以及新的LOGO,英文名称为Qoros。奇瑞量子公司也更名为观致汽车有限公司。
公司历时4年按照欧洲标准设计的第一款中级轿车1比1样车模型,也与众多媒体首次见面。
注册成立于2007 年的奇瑞量子为什么要更名呢?
一家独特的合资整车企业
2007年,由奇瑞汽车投资有限公司与美国量子公司合资兴建的奇瑞量子汽车有限公司,在芜湖经济技术开发区揭牌。美国量子公司实际上是以色列集团在美国设立的一个项目公司。以色列集团是一家国际产业控股集团,活跃于化学、能源、汽车、航运等产业领域。
奇瑞量子总投资9.5亿美元,注册资本5亿美元,其中奇瑞出资2.75亿美元,占注册资本的55%;量子公司出资2.25亿美元,占注册资本的45%。该公司预计于2009年底建成投产,第一期规划年产15万辆汽车,主要生产奇瑞公司设计的高端车型,产品将以新的品牌命名。
奇瑞量子公司的外方合作伙伴并非一家汽车整车企业,而是一个资本运营集团。奇瑞和以色列集团的合资,更多的是资本层面的合作。这与之前的合资车企中外双方都是汽车整车企业,有着明显的不同。不同之处还有中方占55%股份,处于控股地位。这与在华合资车企50:50的股比也不一样。所以说,奇瑞量子是一个独特的合资汽车企业。它的运作也不同于其他合资整车企业。
观致与奇瑞量子有何异同
奇瑞量子更名为观致汽车,不仅公司名称变了,股份比例、注册地等方面也有了变化。奇瑞量子原先的股比是55:45,观致汽车则是50:50。奇瑞量子的注册地是芜湖经济开发区,观致汽车的注册地和生产基地则设在江苏常熟,研发中心设在上海。中外合资双方也由以前的奇瑞汽车投资有限公司与美国量子公司,变更为奇瑞汽车有限公司与以色列集团。
奇瑞量子公司成立之时,奇瑞汽车董事长兼总经理尹同耀表示:美国量子公司具备人才、资金、国际资源等优势,和奇瑞是优势互补。而以色列集团董事长则认为,与奇瑞的合作,是以色列集团的重要战略举措,奇瑞的高成长性和产品的技术能力定使我们的合作取得成功。
观致汽车董事长兼总经理郭谦介绍说,过去4年,公司网络全球汽车人才,组建了一个多国团队,致力于打造一流国际品质欧洲标准汽车。他表示,观致汽车将以国际化的视野、严格的流程管理、高水准的工艺,为全球消费者打造全新的产品,以满足并超越消费者的需求。曾担任大众北美总裁的观致汽车副董事长石清仁先生(Mr. Volker Steinwascher)退休后来到中国发挥余热,他说,作为一家全新的公司,观致汽车不断感召众多的国际汽车行业精英倾情加盟。我们将充分汲取全球汽车行业最佳实践经验,合力创造一个全新的汽车品牌,为全球消费者提供国际品质、中国原创的优秀汽车产品。
观致汽车拥有高度国际化的管理团队,前宝马MINI设计总监何歌特先生就任观致汽车首席设计师。他带领着观致团队精益求精,创造与众不同、国际水准的雅致产品设计。
观致是一款自主品牌汽车
观致是由在中国注册的合资企业观致汽车有限公司在中国注册的商标,属于自主品牌汽车,也可以称之为合资自主。但与其他合资企业不同,观致汽车公司不生产其他品牌的汽车,只生产观致品牌汽车。
观致汽车的生产基地已经在江苏常熟开始建设,首期年产能为 15 万辆。2013 年将推出首款三厢中级轿车。之后,观致汽车的两厢车、SUV 也将适时发布,电动汽车将紧随其后,以参与公司股东以色列集团在电动车领域的全球战略。
观致汽车从起步开始就把目标市场同时锁定于中国和欧洲。立志成为产品达到欧洲汽车质量、安全与排放标准,并出口西欧的第一家中国汽车公司。观致汽车的首款产品计划于2013 年在中国与西欧市场上市。 观致汽车不仅期望在持续增长的中国市场占据一席之地,也力争成为西欧汽车市场中具有领先地位的中国汽车品牌。
观致汽车在中国开创了一种全新的商业模式。通过与国际一流供应商天合、大陆、博世和法雷奥的协作,为中国和国际消费者带来卓越设计的高品质汽车产品。观致汽车在欧洲设有3 个设计中心,分别位于德国、奥地利和瑞典。全球重要的独立汽车研发机构麦格纳斯太尔,正在协助观致汽车进行工程研发等工作。
有人质疑,中国汽车市场品牌众多,竞争如此激烈,观致汽车凭什么能取得成功呢?
观致汽车团队对未来充满了信心,他们认为,机会总是留给有心人的。
郭谦说,经过多轮征询而确定的观致品牌,寓意深远。观是洞察、是厚积,是博采众长:致,则是完美,是极限。是精致呈现。因洋洋大观,故楚楚有致。
郭谦认为,作为一个全新的商业模式,观致汽车创造了符合汽车产业规律的全新合资模式、研发模式和市场模式。对于公司未来的前景,他同样充满了信心。道路虽然坎坷,但终有看到成功的那一天。
责任编辑: 林夕