入世机会大于挑战 同台竞技勇者胜

长城汽车出口

入世十年，一度被认为是诸多产业中最令人担忧的汽车产业，成了最令人兴奋的产业。因为市场完全放开后，中国的汽车行业不仅没有被逐年增大投资的外国同行所吓倒，反而更加强壮。两点为证：一是中国自主品牌的汽车在出口量上已经连续两年超过进口；二是在全球所有汽车巨头在中国设立工厂的背景下，诞生了奇瑞、吉利、华晨、长城等影响全球的中国力量。更有上汽、南汽斥资六七千万英镑收购英国罗孚，上汽收购韩国双龙，吉利收购英国锰铜、澳大利亚DS1、瑞典沃尔沃等我们以前想都不敢想的事情。

虽然现在很多专家认为，“入世，是用市场换技术”，但我们不能简单地把“入世”看作是老外携带资金、技术、人才来抢了我们的地盘，应该更看重“入世”给我们带来的走出去的机会。“入世”意味着，在全球市场中将不分你我，同台竞技勇者胜。