大家车网 2011-11-01 08:06 来源:三秦都市报 作者:
等待多年,中国混合动力汽车的春天渐近。
尽管外界认为混合动力汽车是传统燃料汽车、纯电动汽车的过渡产品,但混合动力汽车却被公认为当下最适合大规模产业化的成熟产品。据了解,中国有望加大混合动力汽车的扶持力度。通用汽车、丰田汽车、上汽集团等多家中外龙头汽车企业已经提前布局混合动力轿车市场。
工信部装备司司长张相木透露,新能源汽车产业规划已经上报至国务院,年底出台的希望很大。与此前主要强调纯电动汽车路线不同,新能源汽车产业规划将加大混合动力汽车扶持力度。
丰田汽车是全球混合动力汽车领域的领头羊,也是少数实现量产化的节能和新能源车的汽车集团。截至今年8月,丰田全球混合动力车销量突破330万辆。当谈及混合动力汽车的市场前景时,丰田汽车社长丰田章男表示:“混合动力技术是通向新能源战略车型的核心共通技术。”主管技术的丰田汽车副社长内山田竹志看好混合动汽车,他认为:“不同国家和地区,混合动力汽车和传统汽柴油车的市场份额不同。中国及其他的一些发达国家,混合动力汽车与传统汽柴油车的比重有望为3:7。但在印度等新兴市场中,混合动力汽车的比例可能达不到那么高,预计在10%至20%,即和传统汽柴油车的比重为1:9至8:2。"多家龙头车企看好中国混合动力汽车市场空间,并纷纷推出混合动力轿车。如上海汽车推出了"荣威750"中高级混合动力轿车,上海通用汽车已推出了别克"君越 eAs? sist" 混合动力车、凯迪拉克"凯雷德 Hybrid" 双模油电混合动力 SUV;广汽丰田推出"凯美瑞"混合动力轿车;一汽丰田则计划引入第三代"普锐斯"混合动力轿车。
责任编辑: 孟飞林
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