大家车网 2011-10-27 07:50 来源:上海证券报 作者:
当中国汽车市场放慢增长步伐时,众车企将向何处掘金?有一个巨大的富矿,此前极少为汽车企业们重视,那就是投资者。
中国究竟有多少投资者?相关统计显示,中国股票账户和基金开户数双双超过1亿大关;有千万个家庭和机构参与了股票市场。或许,没有一个市场比证券市场更牵动13亿国人的心。
证券市场的投资人是最具有购车潜力者。东方财富网一项调查显示,关注东方财富网的用户中10%以上是企业界、金融界中高层管理人员,其余多为公司股东和企业主。其中30%以上的网友现已拥有一或两部家庭用车;尚未购车的网友中,近六成有意近期购车,超过73%的人将在12个月内购车。
透过怎样的媒介,汽车企业们才能有效地向这些金主们投送秋波?这或许是汽车企业们需要考虑的问题。在传统平面媒体中,专业财经媒体,特别是证券类权威媒体,因其在投资者心中的重要份量,或许是车企不可忽视的品牌展示窗口。
另一个渠道则是财经和网站的结合体。来自东方财富网的一项调查显示,网友们获取汽车信息的来源也不例外,互联网更是成为第一渠道。根据尼尔森在线研究显示,汽车与金融类垂直网站的用户家庭平均汽车拥有量最高,分别为1.25辆和1.23辆。以东方财富网为例,其日均访问用户高达2600万用户、日均页面浏览量2.7亿;且受众集中在高端投资者、财经金融人士、专家等。
与拥有众多无效购车者的社会类媒体、门户网站相比,财经媒体的优势显而易见。为什么,如此长的时间里,汽车企业们并未过多关注这些名副其实的财经媒体呢?或许过于板起面孔的财经专业术语是最大阻碍?那么,专业财经媒体也不妨寻求专业和眼球经济的平衡。比如由中国汽车工业协会指导的“财富尊驾2011汽车评选”,很可能成为风向标之一,向车企们揭示少被涉及的富矿,喜欢娱乐者和专业投资者各得其所。
热衷于娱乐者,可以透过“财富尊驾2011汽车评选”获得谈资。如,投资者最中意什么汽车品牌?金融家最关注什么车型?财经名人开的什么车?商界领袖最偏爱什么座驾?当然,这些信息也有利于汽车企业了解市场;至于投资者,借此可以更深入地了解车企的发展战略、市场地位、工艺设备水平、质量管理、研发能力、品牌传播综合得分。
责任编辑: 林夕
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