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墨斐:2020年中国将成最大新能源汽车市场

大家车网 2011-10-12 09:52 来源:腾讯汽车 作者:

[导读]第二届全球汽车论坛在成都召开。本届论坛主题为“从生产大国到创新强国的跨越”。大家车网在论坛现场进行全程报道。以下是CODA控股全球CEO墨斐先生在“新能源汽车之争”全体会议上的致辞实录。

詹樟松:谢谢!我们下一位有请CODA控股全球CEO墨斐先生为我们带来分享。

墨斐:2020年中国将成最大新能源汽车市场

CODA控股全球CEO 墨斐

墨斐:首先,我想说的是,感谢我们的组委会感谢你们给我这一次机会来谈一谈CODA公司。我知道CODA并不是一个很著名的公司,然后我谈一谈电动车。

CODA公司是在洛杉矶的一个公司,我们从事的是设计、制造和销售电动汽车。我们想更好地进行乘用和商用的应用,我们有三大业务,第一是我们的电动汽车,我们和哈飞在哈尔滨有一些合作。我们也出售一些系统,特别是一些能量储存系统。

我们的CODA能源储存,我们有很大的能源储存系统。有的时候可以驱动一些比较大的车辆,比如说拖车、房车。我们也有10—50千瓦/时容量的小型系统。我们还和力神公司有一个合资企业,在天津生产电心和电池组。我们一个首要应用就是纯电动车,最大的里程可以达到245公里。但是,我觉得更重要的是,因为我们有很主动的热管理系统,我们现在也是行业领先的公司,有的时候不会受到极端气候的影响。所以,最简单的,比如说25—30度的时候,有时候在极端的天气下面,我们都可以使用。但是,当有一些极端天气的时候,有其他的一些电动车,可能他的动力就会受到影响,但是我们可以很好地控制我们电量的衰减,可能只会衰减10—20%。我们的产品是能够有五星的NCAP,我们的关键安全测试已经完成,我们提供了十年16万公里的电池保修,同时这也是和我们的伙伴力神一起完成的。我们提供的是四座或者五座的轿车。

我们还有一个很好的充电系统。我们有一个车载的充电系统,没小时可以充电3.3千瓦。因此,我们需要6小时就可以完成我们的充电过程。我想我们的产品是非常有竞争力的。

我们的电池系统技术是行业领先的。我们三个主要的能源,锂电池、镁,还有其他的磷酸,锰有很高的能源密度,但是比较昂贵,有的时候锰还不稳定。因此我们使用的是非常稳定的磷酸铁理,可能不是最强劲的,但是最有性价比,同时也最稳定、最安全的。我们研发的目的是,整个的电源组有728块电心,我们的正常电压是333伏,我们的保修是行业最好的10年16万公里。

我们的特点,首先我们的成本控制做得很好。对于CODA公司来说,我们控制了关键的知识产权和核心技术。还有就是我们很好的电池管理系统。我们就不会就有很多的故障,或者是电力的衰减。我们在洛杉矶有一个第一家试驾体验中心。我们想通过这样一个商店做一个客户教育,让更多的消费者能够体验到我们的电动汽车,因为他们知道,我们的未来电动车应该是主流。可能在未来五年我们可以看到电动车EV的急剧增长,所以我们目前就应该严肃地对待这个问题。

从全球来说,我们的政府都在大力支持电动汽车,有9个国家已经有这样的目标,在2015年至少有100万辆电动汽车上路,2020年的时候中国将成为最大的新能源汽车市场,每年将投入100亿人民币。我们的公众,或者消费者有不断等等的环保意识,因为和传统内燃机汽车相比,电动汽车每16万公里平均可以减少21.8吨的二氧化碳排放,这是很大量的二氧化碳。中国每年的汽车产量是8000万辆,这个数字是非常惊人的。

另外,许多发达国家、发展中国家,都对能源安全有担忧。因为现在全球的石油总量在下降,中国就是一个例子,在2010年中国进口的石油占总需求的55%以上。在2020年的时候,我们将会进口的比重将达到80%以上。这让中国政府比较敏感。

另外就是原油价格的波动,昨天我们就看到了,全球的能源需求在未来的五年会超过我们全球的供应量。所以,我想如果说全球的经济大国,还想继续增长的话,我们必须寻找一些可替代的方案进行能源的满足。

比如说以美国作为一个例子。美国能够给购买电动车和购买混合式电动车的人提供一些补贴,从几千到几万。中国也有一些相应的补贴。中国补贴6万,同时许多城市也在进行相关的试点,政府对于购买电动车进行一些补贴。我想政府也应该继续地推动EV电动车的发展。对于消费者来说,这也是非常重要的。因为它可以极大地降低大家对于石油的消耗。比如说大家可以看这样的一个比较图。使用传统内燃机汽车和使用我们的电动汽车,它的每百公里的费用是非常低的。我们用CODA只需要1.18美元,如果用传统的汽油,每升是1.03美元,加满箱需要60多美元,形势700多公里,但是需要消耗8.03美元,所以我们可以提供更好的效率。

当时间再继续进展的时候,我们可以看到在欧洲的一些国家,他们也了解到这个问题,每升汽油可能会达到2美元,所以不管内部的因素,还是外部的因素,我们可以总结的就是我们的EV电动汽车确实很有好处。现在正是大力发展电动汽车的时机。

我想鼓励大家,当你们到美国,到洛杉矶的时候,到我们的CODA试驾中心去看一下。

谢谢!

责任编辑: 张雷

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