楼兰助东风日产进入豪华跨界市场

本报讯 （记者尹蔚）上周，东风日产旗舰车型国产MURANO楼兰正式在京上市，3.5L车型指导价为48.88万元，这使得东风日产一举迈进豪华跨界车这一细分市场。对于这款定位为豪华跑车SUV的车型，东风日产副总任勇表示，“我们目前只将MURANO的最顶级版本引进，暂无低排量或者低配车型导入的计划。”

任勇表示，楼兰上市填补了东风日产在中大型SUV领域的空白，形成高、中、低的SUV全领域布局。这也是东风日产的大胆尝试，不仅是介入豪华跑车SUV这一国产车领域尚属空白的细分市场，同时通过楼兰的销售，构建高档车的营销服务体系。

以欧版MURANO为原型

在日产产品线中，2002年诞生的MURANO是一款“大胆的车型”，这款豪华跨界车型充分将跑车的运动性能、越野车的通过性和轿车的舒适性结合起来，至今全球销量已突破75万辆。

东风日产销售部长杨嵩表示，此次引进的是日产MURANO的欧版车型，而非美版车型，这款车在欧洲售价5.2万欧元，高于奥迪Q5，就其定位和配置来说，都可以支撑其豪华跑车SUV的定位。

目前，海外销售的是新一代MURANO，其与新天籁同样基于日产D级车平台开发。在国内，楼兰也与新天籁同样位于东风日产襄樊工厂生产。杨嵩表示，襄樊工厂是东风日产的中高级轿车基地，因而从零部件供应和生产体系方面都比花都更为合适。

初期引进3.5L顶配版

尽管MURANO在欧洲有多个排量和车型，包括2.5L和3.5L等，但东风日产仅引进顶配版本，并进行了增配。任勇表示，国产楼兰在底盘增强、内饰和豪华配置等方面做了很多项增配，希望为这个级别的消费者打造最需要的车。

据悉，国产楼兰搭载日产第四代VQ3.5L发动机，并进行重新调校，最大功率达到228千瓦，百公里加速仅需9.2秒，这高于国内大多数中高档SUV。匹配新一代智能XTRONIC CVT无级变速系统，全模智能四轮驱动系统、以及185毫米的离地间隙，强化车身和高性能悬挂，使得楼兰兼具跑车的速度与SUV的通过性能。

楼兰还通过打造宽大而静谧的内部空间，使得豪华跑车型SUV全面体现了轿车的舒适和豪华性。从长宽高而言，楼兰分别为4860毫米、1885毫米和1730毫米，2825毫米的轴距高出大多数同级车型。418升的行李箱容积也充分体现了其豪华SUV的特性。

此外，楼兰通过配备超大全景天窗，全维超静音系统，智能HDD NAVI导航系统、ASCD定速巡航系统、BOSE高保真音响、智能记忆系统等人性化配置，全面提升了乘坐的舒适性，驾驶的便利性和安全性。

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东风日产借楼兰试水豪华车营销

本报讯 （记者尹蔚）任勇表示，作为东风日产的新旗舰，楼兰将在产品和服务各个层面实现对传统SUV的突破。对于楼兰，东风日产在初期并没有在销量上作出太大要求，其对于品牌的拉升作用显得更为重要。

据悉，东风日产将为楼兰车主打造尊享服务，包括一对一专人服务、快速通道服务、4年10万公里保修以及免费上门服务、五年免费整备翻新等增值服务，从产品到售后来构建这一豪华车型的定位，全面提升整体品牌形象。