别克君越eAssist混合动力品牌预期大于销量

别克君越eAssist混合动力车将SID I智能直喷发动机与先进的eA ssist智能混合动力技术融合，在保持君越固有品质与豪华舒适的前提下，油耗可降低20%.凭借产品综合实力以及低于30万的价格，别克君越eA ssist为中高级车市场提供了一个混合动力解决方案。

8月25日，上海通用汽车正式推出全新一代别克君越eA ssist混合动力车，并正式公布了两款车型的市场售价———eA ssist 2.4L雅致版26.59万元；eA ssist 2.4L豪雅版28.59万元。

据国家颁布的《关于开展节能与新能源汽车示范推广试点工作的通知》，别克君越eA ssist混合动力车目前将在全国25个试点城市销售，当地别克4S店即日起接受预订，预计9月份新车可交付消费者。

智能混动全球同步

作为别克品牌最新科技的又一力作，君越eA ssist混合动力车将2.4LSID I智能直喷发动机与eA ssist智能混合动力技术结合，采用众多科技配置和亮点设计，包括专用6速手自一体变速箱、15kW电动机、115V高性能锂电池、智能降阻进气格栅、底盘空气动力学优化、低滚阻绿色轮胎等。

值得一提的是，该车在同级市场率先采用锂电池作为混合动力车的核心部件之一，锂电池在功率密度、自放电率、自重、循环使用寿命等各方面，比现在同类车普遍使用的镍氢电池有明显优势。

eA ssist智能混合动力系统汇集多项混合动力前沿技术，如起步/加速助力、减速断油、发动机起停、制动能量回收等，兼顾了环保与动力的需求。这些综合措施显著提升了君越eA ssist混合动力车的燃油经济性，其90km /h等速百公里油耗仅为5.2L、综合工况百公里油耗仅为7.2L，相比同级同排量传统动力车型，平均油耗降低20%，而在城市拥堵路况下，燃油经济性更可提升30%以上。

节能之外操控性与舒适性也提升

在提高燃油经济性的同时，eA ssist智能混合动力技术还进一步提升了别克君越的驾控性能。特别设计的专用6速手自一体变速箱对传动齿轮系统和主减速比都进行重新设计，并配置可传递更大扭矩的变扭器，增加了电动油压保持装置，为驾驶者提供了传动效率更高、换挡响应更快而且节能的驾驶体验。而15kW电机的辅助驱动，则为车辆增加了40%的起步扭矩和72%的起步功率，同步提升了动力性能与起步表现。

此外，君越eA ssist混合动力车拥有众多的越级产品亮点：如别克的图书馆级专利静音科技，包括ESC电子稳定控制系统、智能胎压监测系统和6安全气囊在内的安全配置，以及发动机远程遥控启动、超大全景天窗、高级真皮内饰、前排8向电动座椅、6/4分割可倒式后排座椅、四门一触式升降电动窗、独立双区全自动空调、A Q S空气质量控制系统等丰富的舒适配置。eA ssist 2.4L豪雅版还增配了无钥匙进入一键启动系统、蓝牙电话系统、多功能方向盘、单碟光驱内存式导航系统、中控台7英寸Q V G A显示屏、带自动水平调整和清洗功能的H ID氙气大灯等豪华配置，尽显高级轿车的乘坐豪华感和舒适感。

助力别克巩固市场地位

在节能环保的大趋势下，除了汽油内燃机效率的不断提升，混合动力技术可谓是现阶段最具现实意义的解决方案之一。在当前国内市场，混合动力车价格普遍过于昂贵，阻碍了产品的市场化推广。另一方面，消费者对车辆性能的要求，也成为混合动力车型普及的一大挑战。而别克君越eA ssist混合动力车的推出，也为中高级车市场提供了一个理想的混合动力解决方案。

来自上海通用的数据显示，自2009年7月上市以来，别克君越截至2011年7月底已累计销售21.5万辆。值得一提的是，25万元以上的君越车型销量占总销量比例超过70%，显示出消费者对其领先科技的认同。而此次推出君越eA ssist混合动力车，是别克品牌打造“更好性能、更低能耗、更少排放”产品的理念和行动，也必将进一步巩固君越在细分市场的领衔地位。

南都记者杨彩芳

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