租车业高热中遇阻 一线城市牌照难求

[导读]继北京限购、拍牌中签率居高不下后，上海私车消费者也陷入汽车牌照难求的窘境。8月，上海私车牌照竞拍均价超过5.52万元，创下2008年以来44个月的新高。

随着北京、上海等一线城市步入限制汽车消费时代，各大汽车租赁公司开始寻找新利润增长点。记者获悉，上海世友租车公司、一嗨租车(微博)公司等纷纷在二、三线城市铺设租车网点，跑马圈地，以争夺汽车租赁市场。

继北京限购、拍牌中签率居高不下后，上海私车消费者也陷入汽车牌照难求的窘境。8月，上海私车牌照竞拍均价超过5.52万元，创下2008年以来44个月的新高。今年以来，上海私车牌照拍卖价格处于高位，源于购车需求强烈。最低和平均中标价分别为5.1万元、5.2228万元，较上月分别上升0.2%和2.1%。多位汽车租赁公司高层表示，随着一线城市的限购限行政策出台，一线城市汽车租赁迎来机遇与挑战。一方面，北京汽车租赁牌照难求，汽车租赁扩张难度加大；另一方面，汽车租赁需求增加，不少消费者考虑到购车出行成本过高，转而选择租车出行。

针对一线城市汽车租赁扩张难的问题，上海世友租车公司高层表示，公司已经开始向二、三线城市扩军。日前，江苏南京、无锡和昆山三地已经铺设租车网点。至此，世友租车公司已在全国八个城市建立租车网点；一嗨租车公司则在70多个城市开展汽车租赁服务，并提供异地还车服务。据了解，一嗨租车公司计划继续向二、三线城市扩张。

对于购车成本及用车成本节节攀升一事，一嗨租车公司副总裁蔡礼洪认为，这将刺激汽车租赁需求。在他看来，中国已经是全球第一大汽车销售市场，未来也可能成为全球第一大汽车租赁市场。

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