佛山项目获批　一汽大众顺势构筑坚强三角

[导读]关于佛山项目，相关各方各揣心腹事，各打各自的算盘。南方诸省、广东各市在省及市在最大程度的利益让渡竞标中，广东战胜了浙江，佛山战胜了东莞等地胜出，一汽大众也渔人得利。

从力学上讲，三角型是稳定性较强的。6月1日，佛山项目获得国家发改委批复的消息又再次引爆大众南方战略。在这一天，一汽大众第三颗重要棋子落定，包容不失锐势的三角形棋局跃然在中国版图上。

佛山胜出，一汽大众也胜出

关于佛山项目，相关各方各揣心腹事，各打各自的算盘。南方诸省、广东各市在省及市两个层面进行了激烈的竞争，都想筑巢引凤，都不愿意看到项目旁落，在最大程度的利益让渡竞标中，广东战胜了浙江，佛山战胜了东莞等地胜出，一汽大众也渔人得利。

大众、上汽、一汽，三个母企业形成的两个组合企业，上海大众、一汽大众,自始至终就有天然形成的复杂竞争和利益纽带关系，又集中体现在上海大众、一汽大众的竞争上。大众依然是骑墙的中立者，在上汽和一汽二者的竞争中，大众也有足够的砝码去调节平衡，砝码去向的背后当然会紧跟着大众的利益诉求，如认为中国市场前景可期、后市无限风光，就会强势提出要增加在合资企业的股比，或从40%提高到49%，只给中方多留一个点的空间。

一汽大众的三角形布局很具策略性

就大众品牌所属企业在中国的势力划分而言，上海大众有先天的优势，上海虽也被称为南方，但实质上却是中国地理上的经济重心，直接辐射华东不说，与华北的交通距离和便利程度也远胜于长春到华北。在过去没有一汽大众成都工厂的日子里，上海大众不仅与一汽大众强势争夺华北、东北市场，更是可以划江而治，对长江以南具有相对的控制力。但是上海大众也有其局限性，就是产能还只局限在上海嘉定三个厂和紧邻的南京一个厂，没有想到一汽大众日后会形成全面包抄之势。

一汽大众先是向西迂回到长江上游的西南重镇成都，建立成都工厂，本次直接横渡长江直抵珠江三角洲，又启动佛山工厂项目。这一东南的新据点与西南、东北合围之势大家可以进一步看一下一汽大众三地工厂合围三角形的重心在哪，是在郑州和武汉之间的华中之地，绝对是具有战略意义的大手笔，非同寻常。

一家外国车企就一个大类的车只能在中国建立两家合资企业的政策规定，注定了在华合资的两家企业是一种异常尴尬的竞争关系，不仅有车型级别的大分配，还有同一级别新车型的小争夺。而车型分配的一般原则，除去外国车企施展的平衡术外，主要还取决于产能工厂所在的目标市场需求。相对于上海大众就近的华东市场需求，一汽大众则是同时具备东南沿海发达城市、东北老工业基地城市、西部城市三类不同市场的梯度需求，所以从这个角度讲，各种新车型投放的理由都更充分。

目前，上海大众（含大众、斯柯达品牌）车型序列涵盖A0级、A级、B级、SUV，一汽大众（含大众、奥迪品牌）车型序列覆盖A、B、C及SUV，整体看，上海大众车型占有低端优势，一汽大众车型居于高端。在SUV车型上，两家也大致是这种趋势，上海大众的途观相对于一汽大众的Q5就是低端的了。在各自现有南方市场份额上，上海大众略胜于一汽大众，主要也是上海大众低端车占优的原因，而一汽大众中高端车在南方市场还是具有相当优势的，但是销量肯定卖不过低端。两家还是在A、B级市场上有较强的竞争，而且A、B级市场都是两家最主要的销量部分。

落户佛山还将更有利于争取把西亚特放到一汽大众的板块下，不仅因为一汽大众没有A0级车，更是因为大众的南方战略还是要靠A0级童子军来冲锋陷阵，与日系小车PK。

什么样的买卖叫作多赢

目前，大众在中国的市场份额大致在六分之一至五分之一之间，而在华南却不到十分之一，远低于全国平均水平。当然，大众在西部的市场更低至13%，所以先期布局了一汽大众成都工厂。丰田、本田、日产因为在华南有较大产能，近水楼台，市场份额不断上升，三家日系厂商中的每一个在华南总销量都至少是大众的1.5倍甚至接近2倍。

一汽大众把两只脚分别放在了东南和西南，终于可以施展开拳脚。不仅通过缩短既有运输半径，而且获得了新的市场半径空间。

“在这种激烈竞争的态势下，如果没有政策上的突破，形成有吸引力的优惠条件，就难以引入优质大项目。”广东省委书记汪洋如是说。最值得称道的是，一汽大众利用广东各地政府内部的竞争获得相当的优惠政策。有消息说，佛山拿出了30亿元，仅去年人大会披露的配套资金就有11亿元之多，还不包括省里的配套。

当然，佛山也不会做亏本的买卖。对于总投资133亿元、今年就计划投资35亿元、预期产值料超千亿元的大项目，按照正常的企业所得税率和其他税种笨算，一年的利税也会远超30亿元的，过去20年，一汽大众已经向国家纳税845亿元。有些社会效益还不能用钱来衡量，单单主厂就会有至少8000人的就业机会。看来，当地老百姓“大众一来，卖水卖纸小日子都好过”并非是戏言。

这个项目对于佛山乃至广东整体产业结构升级，更是具有相当的意义，据当地官员匡算，一汽大众本身就有十多家的内部企业，加上外部的总共有28家企业之大，产业链很大。相继