一汽大众新CC配置解析（一）

　　被誉为最美大众汽车的CC车型，一直在为大众打拼着运动化中级车的细分市场，它的竞争力除了体现在优雅的外观以外，还有就是更好的配置表现，虽然售价偏高，但还是有更多的消费者热衷于它。而这次全新CC的上市发布，虽然外观上屈服于家族化的进程，但是配置却有了显著的提升，增加了许多热门的高科技配置，下面让我们看看新CC到底哪一款更超值一些。

　　准确的说眼前的这款CC不算是全新换代，通过更换家族新式样的外观以及增加配置，从而提升新鲜感与性价比，所以它只能算是年度改款。“X”形前脸的换装让新CC看上去成熟了不少，并且与迈腾的相似度很高。

　　内饰的设计维持着大众家族的风格，与上代CC没有太多变化，而最显著的变化则存在于空调区域。新CC此次还增加了一款全新的座椅配色，但它仅出现在3.0 V6(朱鹭白)车型当中。

　　一汽大众新CC车身长度相比上款有了13mm的增加，其余参数没有变化。掀背设计的CC后备箱提供了532升容积，而两年6万公里的保修期限也是大众车系一直的标准，在车身参数上与上代没有很大变化。

　　动力方面也与上代保持一致，总共提供了3套动力系统选择，分别是1.8T配合7挡干式双离合器变速箱、2.0T配合6挡湿式双离合器变速箱、最后就是V6 3.0L自然进气发动机配合6挡湿式双离合器变速箱。全系标配了235/45 R17规格尺寸轮胎，并且都配备了全尺寸备胎。悬架与上代保持没变都是前后独立悬架，分别是前麦佛逊式和后四连杆是独立悬架。