无需望梅止渴 盘点自主品牌直喷发动机
大家车网 2012-07-13 00:00 来源：汽车之家 作者:转载
无需望梅止渴 盘点自主品牌直喷发动机(1)
引言：上一期的选题中，我们盘点了一些合资/进口品牌的直喷发动机，比如本田i-VTEC I、菲亚特JTS等，其目的是为了让大家了解大众以外的直喷发动机。然而有些网友反映说你们总结的这些发动机离我们的生活太远了！上一期的选题中，我们盘点了一些合资/进口品牌的直喷发动机，比如本田i-VTEC I、菲亚特JTS等，其目的是为了让大家了解大众以外的直喷发动机。然而有些网友反映说你们总结的这些发动机离我们的生活太远了！所以今天我们就来看看自主品牌的直喷发动机，虽然多数还处于试验阶段，但与那些没有引进国内的合资/进口品牌相比，这些直喷发动机距离我们的生活更近。
● 比亚迪1.5TI、1.2TI
匹配车型:比亚迪G6、新一代L6（代号6B）
◆ 比亚迪1.5TI
比亚迪凭借TID动力总成这个“氮气加速器”，一个加速就追赶上了一直遥遥领先的合资厂商们。这套动力总成包括1.5TI涡轮增压直喷发动机和6DT25双离合变速箱。下面我们来看看比亚迪的1.5TI涡轮增压直喷发动机。
从数据上看，1.5TI发动机154马力（113千瓦）/5200rpm的最大功率，和240牛·米的峰值扭矩甚至已经超越了传统2.0升自然吸气发动机的水平，而且1750-3500rpm的峰值扭矩输出区间也足以满足日常的使用需求。
熟悉的朋友可能会觉得比亚迪的这台1.5TI怎么和大众1.4TSI那么相似呢？答案是肯定的，这台发动机的标杆就是大众1.4TSI。不过比亚迪在其基础上有所改进，更换了全铝缸体，这使1.5TI在轻量化和发动机热效率方面都比大众1.4TSI更有优势。我相信大多数朋友是很愿意看到这种改进的。
关键词:比亚迪G6 责任编辑: 陶瓷之
比亚迪G6 2011款 1.5TI 手动尊贵型 实测| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
| 9.70 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
| 总评分数 | 8.3分 | 测试文章：
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评测编辑：王斌 |
8分 |
作为一款上市不久的国产车，比亚迪G6的表现还算不错，其大气的外观，丰富的配置，受到了不少网友的好评，但也具备了国产车的通病，那就是装配工艺不够好，用料比较一般，还有针对提车难，加价提车的问题，网友也对此表示不满，希望G6在做工和细节方面可以有进一步的提升，并且比亚迪公司可以解决消费者购车难的问题。 | |
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评测编辑：林夕 |
8分 |
比亚迪G6外观大气、时尚，整车并没有复杂的线条，但上提的腰线增加了整体的立体感；内饰布局简单、合理，做工有所提升，座椅舒适度较好，配置比较齐全；换挡比较灵活，并且前后均采用独立悬架，与同级别车型相比比较高端，舒适性较好，但路感较差，且载重较大时有塌屁股的现象。 | |
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评测编辑：强子 |
9分 |
最大优点：内饰做工有所提升且配置丰富；前后均采用独立悬架，舒适感较强；动力表现比较理想；售后网点覆盖全面，维修保养比较方便；安全配置比较丰富，安全性较好。 最大缺点：悬挂较软，路感较差，且载重较大时有塌屁股的现象；网友反应提车困难，需要加价提车，配件供应不及时；网友反应故障率较高。 | |
| 6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 | |||
