大家车网 2013-03-06 09:54 来源:本站 作者:林夕
在国产家轿中,比亚迪一直占有很重要的地位。旗下的几款车型也确实销量不错,今天要介绍的G6就是其中的一款。G6是比亚迪推出的一款自主中型车,该车尺寸为4860/1825/1463mm,轴距达到了2745mm。特别是搭载了1.5T涡轮增压发动机后,它的动力表现更是可圈可点。但今天我们还是要为大家介绍常规的2.0L自然吸气车型的日常养护情况。
根据车辆日常的保养成本来看,一般家用车的主要使用成本集中在保险、油费以及保养费上。虽然在用车过程中,许多车主未必两年内行驶四万公里,也未必都购买八项全险,再加上平时少洗车、少出远门的车主更能省下一大笔开销。但综合大部分车主的使用习惯,我们仅以新车两年四万公里+车型全险+按期保养+网友实际油耗的花费作为标准来计算车型用车成本。
比亚迪G6-2.0手动尊贵型养车费用分析
根据车辆日常的保养成本来看,一般家用车的主要使用成本集中在保险、油费以及保养费上。虽然在用车过程中,许多车主未必两年内行驶四万公里,也未必都购买八项全险,再加上平时少洗车、少出远门的车主更能省下一大笔开销。但综合大部分车主的使用习惯,我们仅以新车两年四万公里+车型全险+按期保养+网友实际油耗的花费作为标准来计算车型用车成本。
下面我们来详细分析各项养车费用的由来:
通常,养车费用=车船使用税+日常维护费+过路过桥和停车费+意外开支+上牌费+保险+常规保养费用+油费
一、常规用车支出分析
1、车船使用税:
根据北京地区车船税标准,1.6-2.0L(含)480元,比亚迪G6这款车型排量为1991cc,因此车船税2年共计960元。(各地有所不同,仅供参考。)
2、日常维护费用:
通常情况下,新车每月洗车3次,而新车购回后半年内不用打蜡,平均每年打蜡3次。按照平均洗车价格每次25元和打蜡100元计算,两年日常维护费用均为2400元。
3、过路过桥及停车费:
过路过桥及停车费的变动是无规律可循的,以北京为例,在一般办公区域停车多在15-20元/天不等,居民小区停车在150-300元甚至更高不等,现仅以综合每月350元计算,每年花费4200元,两年共计8400元。
4、意外开支:
这一部分通常是不可预测的,比如因违反交通规则所缴纳的罚款,相当一部分车主每年需大约1000元用于该支出,即两年花销2000元甚至更多。现以两年2000元为计。
5、验车上牌费:
以北京地区为例,上牌费(包括验车费)为300元,不同省市会有所不同,但差额不会太大。
二、保养费用支出分析
上面说到除了车船使用税、日常维护费、过路过桥和停车费、意外开支外等基固定的支出外,保险、常规保养费用和油费等因不同的车辆有不同的保费、配件价格以及油耗,下面将进一步分析:
1、保险:
以新车全险计(以人保车险为例),包括交强险、第三者责任险(10万)、车辆损失险、全车盗抢险、车上人员责任险、玻璃单独破碎险、自燃险、不计免赔损失险等,比亚迪G6-2.0手动尊贵型官方指导价格为8.8万,经过计算,车辆一年的的保费约为4678元,两年保险费用约为9356元。(注:以上保险费用已经是优惠之后的价格)
而事实上广大车主可以根据自己的实际情况来选择险种,除了交强险以外,其他险种可以自由选择,值得提醒广大车主的是,上保险时应该“货比三家”,费用也会随之变化,有些保险公司提供8折甚至更低优惠。
2、保养费用:
比亚迪G6-2.0手动尊贵型两年四万公里常规保养支出分析
比亚迪G6-2.0L保养周期及费用
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机油机滤
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空滤
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空调滤芯
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汽滤
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变速箱油
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火花塞
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刹车油
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费用
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0.5万公里
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免费
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1万公里
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○
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○
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○
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○
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298
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1.5万公里
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○
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○
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○
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○
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○
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377
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2万公里
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○
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○
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○
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○
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298
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2.5万公里
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●
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○
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○
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○
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377
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3万公里
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○
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○
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○
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412
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3.5万公里
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○
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○
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377
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4万公里
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○
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723
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2年8次常规保养费用总额:2862(单位:元)
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注:●为必须更换,○为检查
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比亚迪G6共有1.5T和2.0L两种排量,这两种排量的车型都可以享受到四年或10万公里的原厂质保。与同级别车型相比,保养里程方面有一定优势。据4S店售后工作人员介绍,比亚迪G6-2.0L车型的保养间隔为5000公里/3个月,而1.5T车型的保养间隔则为7500公里/12个月。因此同样行驶两年或4万公里,比亚迪G6-2.0L车型要做8次保养。首保时只更换机油和机滤,比亚迪G6 2.0L车型的保养费约为298元,对比1.5T车型需花费的442元。2.0机器在保养支出方面还是要低一些。但由于保养次数多于1.5T机器,所以整体来看,两款车型的保养费相差并不是很大。(由于各地区4S店工时费有差别,所以详细费用请以当地4S店实报价为准,以上仅供大家参考)
3、油耗支出:
油耗在用车成本支出中占据很大的一部分,为了为了便于计算,我们以工信部公布的乘用车油耗数值中的工况油耗作为计算参考。建议各位车主购车之后,最好再根据自己的实际油耗情况进行详细估算。本文所计算的燃油开支仅供参考。
比亚迪G6-2.0手动尊贵型工信部公布的综合工况油耗为8.3L/100公里,燃油方面,加93#汽油(北京92#)即可,下面仅以8.3L/百公里工况油耗、京92#汽油8.05元/L计算,计算公式为:油费=行驶里程÷100×百公里油耗×燃油价格。所以最后算出比亚迪G6-2.0手动尊贵型四万公里的燃油总支出=40000÷100×8.3×8.05=26726元。(北京地区燃油价格自2月25日零时起,92#汽油上调至8.05元/升)。对于车辆的使用成本来说,会有所增加。
总结:
根据养车费用=车船使用税+日常维护费+过路过桥和停车费+意外开支+上牌费+保险+常规保养费用+油费计算,比亚迪G6-2.0手动尊贵型两年4万公里各项养车支出明细如下:
比亚迪G6-2.0手动尊贵型两年4万公里养车费用(单位:元)
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车船税
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960
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日常养车
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2400
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路桥及停车费
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8400
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意外开支
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2000
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验车上牌
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300
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车险
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9356
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定期保养
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2862
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油费
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26726
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小计
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53004
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每月花费
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2208
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在燃油重回8元时代的背景下,2.0L车型的油耗表现确实比1.5T要高出一些,燃油支出必定会增加。可能有一部分车主开车频率更高,所以油费也就更多,从日常养护来看,2.0L车型与1.5T车型相差并不多。二者的差距不到200元,相信车主们都可以接受。此外,比亚迪G6采用前后多连杆设计,在操控方面可圈可点,同时内饰做工和配置也算不错。考虑到综合性价比的因素,G6可以考虑入手,但如果对动力有特殊需求的消费者还是建议选购1.5T车型。
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
9.70 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
8分 |
作为一款上市不久的国产车,比亚迪G6的表现还算不错,其大气的外观,丰富的配置,受到了不少网友的好评,但也具备了国产车的通病,那就是装配工艺不够好,用料比较一般,还有针对提车难,加价提车的问题,网友也对此表示不满,希望G6在做工和细节方面可以有进一步的提升,并且比亚迪公司可以解决消费者购车难的问题。 | |
评测编辑:林夕 |
8分 |
比亚迪G6外观大气、时尚,整车并没有复杂的线条,但上提的腰线增加了整体的立体感;内饰布局简单、合理,做工有所提升,座椅舒适度较好,配置比较齐全;换挡比较灵活,并且前后均采用独立悬架,与同级别车型相比比较高端,舒适性较好,但路感较差,且载重较大时有塌屁股的现象。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:内饰做工有所提升且配置丰富;前后均采用独立悬架,舒适感较强;动力表现比较理想;售后网点覆盖全面,维修保养比较方便;安全配置比较丰富,安全性较好。 最大缺点:悬挂较软,路感较差,且载重较大时有塌屁股的现象;网友反应提车困难,需要加价提车,配件供应不及时;网友反应故障率较高。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |