近日，比亚迪汽车官方确认，G6 DCT版车型将在3月31日正式上市。而经了解，G6 DCT版其实在此之前已经公布过售价，只有一款1.5TID尊享版售11.28万元。这次G6 DCT版上市实际上是宣布它开始投放市场，打破有价无车的尴尬局面。不过，目前仍不确定是否会有新车型推出。

　　据了解，本次上市的G6 DCT版搭载了比亚迪自主研发的TI发动机和DCT双离合变速器。其中TI发动机特点在于采用了涡轮增压和缸内直喷技术，并还采用可变气门正时技术以及全铝合金设计。其最大输出功率为113kW/5200rpm，峰值扭矩达240N·m/1750-3500rpm，性能输出基本可以叫板合资品牌同类引擎。

　　G6 DCT版除搭载1.5TI发动机，还采用了DCT双离合变速器，这款“DCT”技术变速箱同样为比亚迪自主研发，全称为六速手自一体DCT双离合自动变速器，由两组齿轮组分别控制单数挡和双数挡，控制模块会根据车速和油门踏板等对驾驭者的换档意图做出判断，从而合理切换双离合器，集合了手动变速器和传统自动变速器的双优点。

　　比亚迪G6 1.5Ti手动尊贵型内饰

　　配置方面，即将推出的比亚迪G6 DCT版采用的是HID透镜氙气前大灯，同时还装备了ALS前大灯自动高度调整系统以及前大灯自动清洗装置。人性化配置包括智能keyless无钥匙系统、智能行车电脑、智能CAN-BUS电子管家系统、5.1声道10扬声器附带独立功放汽车影院等在内的58项高科技电子装备。

　　比亚迪G6 1.5Ti手动尊贵型方向盘

　　同时，此次推出的G6 DCT版在保留原有智能配置的基础上，还增加了CCS定速巡航系统、电子罗盘+海拔内后视镜显示等高端配置。另外，除了博世第九代ABS防抱死系统(含EBD)、6探头全方位泊车雷达、彩色显距倒车影像监视系统等安全装置，在比亚迪G6 DCT版上还可选装TPMS胎压监测系统、BAWS疲劳驾驶预警系统。

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　　比亚迪G6 1.5Ti手动尊贵型中控台

　　从比亚迪G6 DCT版动力传动系统，再到多出来的配置优势，相比已面市的G6车型应该说更具市场竞争力。我比较好奇的是比亚迪这套TI涡轮增压发动机+DCT双离合变速箱的组合品质是否过硬，运转是否足够稳定等等，如果这些问题都解决的话，外加11.28万元的价位，我认为它还是比较值得我们期待的。