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后来者居上 试驾起亚K5对比睿翼与君威

大家车网 2012-03-14 10:24 来源:网摘 作者:

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  K5的风格则介于他们两者之间,论造型的前卫程度,K5应该是三者之最,大尺寸镜面轮毂,虎啸式格栅和全景天窗都让K5看上去很有味道,而简约的车身线条则不会让它看起来过于张扬,这样的风格不仅可以更容易地俘获年轻精英的青睐,同时也不会被那些年纪稍长的消费者所排斥。

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  K5的内饰则秉承了欧系轿车的设计风格,TFT仪表盘视觉效果很棒,低调而富有科技感,三幅方向盘中规中矩,而向驾驶席倾斜的一体式中控台是最大的亮点,看上去颇有点奥迪的味道,在做工方面,K5也一改韩系车马虎的传统,细腻的做工完全不逊于主流中级车。

责任编辑: 张雷

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睿翼 2010款2.0 手动版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
10.65 秒 40.16 米 0.00 L
总评分数 7.3分 测试文章:

评测编辑:海燕

8分

睿翼轿跑带着前辈的光环诞生,它参照前辈的标准在各方面都有所提高,但却发现竞争对手们似乎进步得更快,在巨大的竞争压力下,获得更多消费者的青睐变得越来越困难,想要延续“马6轿跑”的辉煌恐怕还得继续努力。

评测编辑:张丽

7分

对于睿翼这款车,一直都没有什么过于深刻的印象,不过论操控性来说在中型车里算是表现出色的,其他方面并不突出。而轿跑版其实也没什么本质区别,外观上的不同而已,不过倒是省去了一些改装的麻烦。

评测编辑:简爱

7分

在性能方面,相对大排量的发动机并没有体现出什么优势,10秒多的成绩让我比较失望,有这个价钱,我想能选择的车型还有很多。
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