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务实的转变 三亚试驾感受大众全新速腾

大家车网 2012-03-09 08:50 来源:网上车市 作者:

务实的转变 三亚试驾感受大众全新速腾(2)

 外观部分细节营造豪华感

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全新速腾定位是A+级轿车,所以在设计细节方面,我们可以看见很多提升质感的设计。如多辐条轮毂(尽管部分人觉得像韩国某款车的风格)B柱覆盖板、车顶“飞机型”天线与车头车尾部分镀铬装饰,保持动感风格的同时提升整车的豪华感。

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立体感很强的尾灯有着奥迪A4L的神韵,遗憾的是没有采用LED光源,而且个人感觉转向灯的面积与倒车灯的面积有些小。车身各接缝均匀,油漆非常光亮,体现了较高的工艺水平,热成型镀锌钢板的采用保证车身拥有高强度的同时,还可以保证12年不生锈。

关键词:速腾   责任编辑: 陶瓷之

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速腾 2012款 1.4TSI 自动旗舰版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
9.42 秒 40.83 米 0.00 L
总评分数 8.7分 测试文章:

评测编辑:林夕

9分

新一代速腾重点提升日常使用便利性,驾驶感受更加沉稳,各项性能均衡,尽管各种降低成本的做法令很多消费者难以接受,但论日常使用的综合性能还是一款非常称职的家用车。

评测编辑:陈真强

9分

速腾的转型又一次证明企业存在的基础是利益。我们可以对各种减配嗤之以鼻,但也别因此忽视了它在实用性方面的提升。

评测编辑:张丽

8分

速腾终于迎来了这一次换代,并且这次是彻底的改变,过去那个标榜着运动的紧凑型三厢车标杆产品已经向沉稳、家用化发展了,当然遭到质疑的不止这点,减配问题也是让国内用户无法接受的,甚至我们可以说新速腾已经不再像是一款德国车了。虽然是议论纷纷,不过从实际表现来看,新速腾似乎没有过分的影响日常使用,家用车而已,我们不需要在纠结什么,你接受或者不接受它都已经是现在这个样子了。
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