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依然很日系 马自达睿翼轿跑内外质量评测

大家车网 2010-07-12 07:22 来源:网上车市网站 作者:

依然很日系 马自达睿翼轿跑内外质量评测(2)

二、车门部分

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与车身同色的车外门把手开启车门时力度适中,周围与车门板金接缝均匀,开启的过程中无松垮的感觉。值得一提的是,一汽马自达睿翼轿跑高配车型采用了智能钥匙系统,消费者只需轻按按钮即可进入爱车。

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一汽马自达睿翼轿跑驾驶席一侧的车门完全打开后,车门开启角度很大,无论何种身材的消费者在上下车时都会比较轻松。车门四周采用双密封条,橡胶密封条手触感觉比较厚实,与车门紧密贴合时能够起到很好的密封、隔音的作用,同时也可以达到在关门时可以起到很好的缓冲作用。车门中同时设计了照明灯,为夜间下车时提供了一定便利性。

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一汽马自达睿翼轿跑的门内饰部分采用了黑色真皮包裹,从视觉上提高了档次。实际使用中,将手搭在把手上感觉十分舒适。

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一汽马自达睿翼轿跑的车门内侧拉手采用了亚光处理塑料材质,手感也比较到位。此外,车门内拉手周边配件做工精细,与车门内衬板处的缝隙也很均匀。

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一汽马自达睿翼轿跑驾驶门控制区集合了一键式四车窗升降,外后视镜电动调节和电动折叠等功能。整体按键做工精细,未发现松垮的感觉。

责任编辑: 陈喆

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睿翼 2010款2.0 手动版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
10.65 秒 40.16 米 0.00 L
总评分数 7.3分 测试文章:

评测编辑:海燕

8分

睿翼轿跑带着前辈的光环诞生,它参照前辈的标准在各方面都有所提高,但却发现竞争对手们似乎进步得更快,在巨大的竞争压力下,获得更多消费者的青睐变得越来越困难,想要延续“马6轿跑”的辉煌恐怕还得继续努力。

评测编辑:张丽

7分

对于睿翼这款车,一直都没有什么过于深刻的印象,不过论操控性来说在中型车里算是表现出色的,其他方面并不突出。而轿跑版其实也没什么本质区别,外观上的不同而已,不过倒是省去了一些改装的麻烦。

评测编辑:简爱

7分

在性能方面,相对大排量的发动机并没有体现出什么优势,10秒多的成绩让我比较失望,有这个价钱,我想能选择的车型还有很多。
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