很简单中的不简单 Jaguar XKR 4.2试驾(2)

    在视觉焦点上，XK车系的外观设计核心，应该就属车头椭圆形水箱罩、融合圆形概念的类水滴变形头尾灯、以及车侧中后段明显拱起的车尾造型等部位，这些由Jaguar设计师撷取自上世纪60年代经典车款E-Type特色，而洋溢出圆润古典氛围的设计细节，不仅让XK车系迥异于现行车坛蔚为主流的利落风格，再加流线低重心线的Coupe运动身段，确实让新XK车系重新催生古典流线风的新样貌，而在这个基础上，加入运动套件的XKR，更是堆栈出浓厚的古典跑车风情。

〖更多的运动化套件，让古典身形更增添热血跑车韵味〗

    今天安排试驾的XKR，拥有火红车色，更是符合世人对于性能跑车，热情奔放的深刻印象。内在性能的强化，也外显于XKR肃杀勇猛的慑人样貌。醒目的金属网格水箱罩与进气霸，替换XK原有的古典风格，彷佛是头张口嘶吼獠牙外露的勇豹，展示不可侵犯的威严！引擎盖立体化折痕，更神似猫科动物盛怒时脸部紧绷的皱折，结合盖印Supercharge字体的引擎盖进气口、炯然有神双瞳与镀铬叶子板散热栅口，清楚地外露出XKR高性能化的视觉图腾。

〖Jaguar R版运动套件全面加持后，让XKR衬托出浓厚的性能风格〗

    由车头延伸过来，XKR的战斗样貌，还有几点特别吸引人，包括运动化豹足－独特的5幅中空样式19吋铝圈，在Jaguar R版大型碟煞系统加持下，展现高制动力的性能导向，另外，XKR车尾的运动风格，则有赖后扰流尾翼、四排气金属尾管与专属R铭文，在营造更佳的空力学与排气效能下，衬托出浓厚的跑车韵味。

    当天一进入XKR后，先发觉座舱相当不同的设计，是来自原厂设计的类麂皮车室天花板，第一眼看到时，淡米黄色调，带来相当温暖的视觉感，接着，伸手触摸，指尖传来的柔软触感，不同于一般车款惯用塑料的冷硬感，也为座舱豪华质感留下良好的印象，而在车室天花板下功夫营造质感的设计手法，也跟先前接触过的Maserati Quattroporte等豪华跑车如出一辙。