榨干最后40匹 捷豹XKR-S车展实拍解析
大家车网 2011-04-28 06:43 来源：网上车市 作者:
榨干最后40匹 捷豹XKR-S车展实拍解析(1)
上海车展上，捷豹XKR-S正式上市，售价为251.8万元人民币。这台蓝色野兽搭载5.0升V8机械增压发动机，在重新编写发动机控制程序后，峰值输出马力提升到542bhp，扭矩输出达到502 lb-ft(约合680 Nm)。新车从静止加速到60 mph(约合96km/h)仅需4.2秒，极速高达186 mph(约合300 km/h)，在XKR的基础上，被极度压榨出了近40匹马力。
外观方面，捷豹XKR-S的前脸进行了重新设计，并配以双舱式侧进气口。车身造型延续了捷豹家族的设计风格，蓝色的车身充满着运动气息。乍看上去，它与普通的XK车型并无太大区别，但宝蓝色的车身就已暴露了它的特殊身份。
在车头部分，XKR-S的豹眼大灯的外圈由V字型的示廓灯点缀，双透镜的结构对于近光或者是远光的照射亮度都能够满足高性能跑车的苛刻要求。
在前盖上端的两侧有撕裂状得竖直透气孔，使得这台蓝豹看起来凶悍之极，在前盖得最前端位置还有横向的两条进气口，需要如此大剂量的新鲜冷却空气，可见它下面沉睡的那台引擎胃口不小。
在捷豹XKR-S前杠底边外铲着的是碳纤维的空气动力学套件，前杠边缘还留有锋利的开口以便空气流过能够高效的给前轮的刹车系统散热。
关键词:捷豹XK 责任编辑: 张雷
捷豹XK 2012款 5.0L XKR-S 实测| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
| 4.40 秒 | 0.00 米 | 12.80 L | |
| 总评分数 | 9.0分 | 测试文章：
|
|
|
评测编辑：林夕 |
9分 |
大部分跑车都在追求凌厉的视觉感受，而XKR则另辟蹊径——当然这也是捷豹所有新产品设计思路——将优雅与运动完美的结合。 | |
|
评测编辑：强子 |
9分 |
捷豹XKR-S车型的推出对于喜欢英式跑车或者是捷豹品牌的车迷而言算是一个大喜事，它不断刷新了捷豹性能车的历史更重要的是它的推出象征着捷豹时隔7年重回象征着超级跑车地位与尊严的300公里俱乐部。 | |
|
评测编辑：王斌 |
9分 |
捷豹XKR-S作为捷豹XK家族中最高性能的一款车型，该车相较于原有的XKR在外观上的改变主要体现在车身部件使用了碳纤维材料从而降低整车重量，进一步改进整车的空气动力学性能，增加进气口、加大扰流板尺寸和尾部扩散器等等，此外还降低车身高度、换装轻量化轮毂等等。其中空气动力学的改进使得整车较XKR增加了26%的下压力。 | |
| 6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 | |||
