徐留平：新品牌将承载长安汽车的企业精神

徐留平：新品牌将承载长安汽车的企业精神(2)

[导读]2010年10月31日，长安汽车全新品牌战略在北京正式发布。四大品牌新标识，包括企业品牌标识、主流乘用车品牌标识、商用车品牌标识、以及公益品牌标识。随后长安集团董事长徐留平接受了采访。

提问：徐董事长，您刚才讲到长安品牌的DNA，在四年前同样在北京我们也见证了老的长安乘用车品牌，四年之后就把它改掉了，出一个新的品牌，在汽车企业里面好像也不多见。您能不能给我们对过去四年老品牌的表现成绩做一个评价？还有能不能给我们解释一下为什么在这四年间就把它换掉而推出新的品牌，两个品牌真正的核心价值区别在哪儿？

徐留平：你说到一个非常关键的问题，这也是我们四年以来一直在用心研究、在探讨的话题。我记得2006年6月份，在北京香格里拉发布了“盾牌”的LOGO，应该说这几年在“盾牌”这个LOGO和产品的结合上，总体上还是不错的。但这个“盾牌”LOGO和我们未来汽车产品的造型，特别是我们想要表现的精神和DNA，在造型和产品、技术方面还是有一定的差距。因为我们特别想表达我们长安主流乘用车的品牌，它体现的是一种时尚、一种活力四射的理念。所以说我们在造型的设计、产品技术的运用和制造过程当中，我们要把这个理念融进去。经过半年多的工作，我们采访了几万名消费者，对高管进行了多次的访谈，全球设计造型和技术人员一起来研究新的品牌造型，还有全球非常优秀的咨询公司科尔尼一起来做。经过多方的研究，我们把这个全新的理念贯彻进去并表达出来，最后达成这么一个共识。

我相信，这个新的乘用车的LOGO，就把我们要表达的理念，从企业精神层面到产品的造型和技术层面，能够比较有机的地统一起来。

提问：长安这几年在绿色公益事业方面，具体做了哪些工作？未来在绿色公益事业方面又会做哪些工作？以及您如何看待现今的汽车文化和汽车快速发展与交通之间的关系？

“盾牌”LOGO和我们未来汽车产品的造型，特别是我们想要表现的精神和DNA，在造型和产品、技术方面还是有一定的差距

徐留平：长安在绿色公益方面，一方面就是做绿色产品，就是节能的，环保的产品，比如在新一轮的发动机和整车的研发过程当中，我们比原来更节能30%。

第二方面，混合动力对于长安来说已经很成熟了，我们正在做商业化的推广。电动汽车正在做产业化，明年就能看到长安产业化的纯电动汽车能够上市，去年实现了样车的下线。

同样还有在很多方面，比如在制造过程当中，我们实现绿色，比如汽车制造工程方面，汽车循环利用等等，包括社会的公益事业，我认为这都是绿色的概念。

提问：您怎么看待汽车快速增长与现今的交通拥堵问题？

徐留平：我推荐你看《看天下》上一周有一篇非常优秀的文章，我是昨天晚上12点看的，把它撕下来装在我的本子里面章，它把北京市为什么拥堵讲的比较清楚。

它的内容我不想再去赘述，我只想说几个概念，第一中国城市的拥堵主要体现在北京、上海、广州这样的大城市。

第二个概念，二、三线或者三、四线的城市，并没有那么拥堵。而三、四线城市将是汽车未来增长的主流。

第三个概念，一个城市的拥堵，我的体会牵涉到城市的规划，牵涉到开车人的习惯，也就是汽车的文化。另外一个方面，未来汽车产业非常有前途的就是智能交通，每一个汽车上都有一个GPS系统，它和整个路况实现了一个智能化的结合，这样使得交通的拥堵问题能够得到较好解决。

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