尹明善：力帆成功靠创新 年增长目标20%

尹明善：力帆成功靠创新 年增长目标20%(3)

[导读]第二届全球汽车论坛于2011年10月11-12日在成都召开，腾讯汽车在论坛现场进行全程跟踪报道，并为您带来重磅嘉宾访谈。以下是腾讯汽车对力帆汽车董事长的专访。

腾讯汽车：咱们力帆销量很大，部件、维修方面是怎么做的？

尹明善：地域人员配备强，在这方面力帆有500多人。讲流利英语的起码有400多人。我们有一个庞大的大军，我们有十多年出口的经验和教训的积累。还有集中力量办大事，集中力量保出口这样的战略方针。

腾讯汽车：那咱们的配备是怎么配套上来的？用什么系统管理的？

尹明善：是采用系统管理，这一系列的物流管理谁能把这个问题解决，谁就能在海外获得上市，谁解决不了谁就死了。

腾讯汽车：用什么办法解决的？

尹明善：我们首先灌输的是理念问题，在海外中国人不喜欢搞售后服务，一锤子买卖。我们要叫售后服务，大家认同你，再回首，三回头，有一种似曾相识燕归来的感觉。

腾讯汽车：轿车的目标也是50%左右，接下来还有25万辆的基地的计划。如果产能提升的话，您觉得50%左右能达到您的预期目标吗？

尹明善：目前能达到，我在营销网络的建设上是蛮下工夫的，反正我非常重视营销，营销始终是先锋。市场经济产品做出来很容易，卖出去很难。怎么卖出去那才是真本事，造出来谁都可以，要卖出去真难。

腾讯汽车：我想问一下您如何看待中国西部市场在今天汽车格局中的位置？

尹明善：其实西部市场更适合中国的自主品牌。因为西部人对品牌的要求严格来讲没有东部那么高，所以成都才有许多自主品牌和中小排量生产的余地，我们自主品牌把成都视为我们的救命恩人啊。真的是，你看成都蛮大街的不太嫌弃我们自主品牌。

整个西部就是这样，所以自主品牌绝对不能放弃西部市场，尤其不能放弃成都市场。成都市场好实惠，实际上这个车好，少出毛病、又省油，钱又花得少，我凭什么不买？我一定要有那么好的面子吗？好，有面子可以，有了钱再买面子回来。

腾讯汽车：自主品牌在西部像丰田、大众多都在争夺。

尹明善：对，他们知道了，他们来争了，他们拼命向下压做便宜的车，我想对付他们唯一的办法就是他们向下压，我们向上打。他们赶到后方抄我们的路，我们也到后方去，打一场混战。混水当中才好摸鱼。

腾讯汽车：您对政策有什么期待？

尹明善：政策就是要开拓价格比较高的车了，以前做4万、5万、6万。现在做7万、8万、9万、10万，家家自主品牌都是如此。你仔细观察一下，对付合资品牌唯一的办法，我们要向上打。总有一天中国自主品牌会占到中国市场的一半。

腾讯汽车：我们往上打零部件的采购成本要高了。

尹明善：是，那就没办法了。那就让零部件产业多赚钱，让零部件的技术提升了。大家都来接受这场历练，哪有一帆风顺的仗打的。现在是打第一回合，还有第二回合好打。

腾讯汽车：力帆国际市场做的不错，那您看最近巴西不是有限制了吗？

尹明善：对，巴西对我们有很大限制。我觉得我们还是有点先见之明。首先我们工厂是建在乌拉圭，乌拉圭跟巴西是共同市场，有点优惠。当然这个是通过奇瑞大家的共同努力，得到了90天宽限期，90天就90天了，90天因为还有9年、90年了，没办法，逼着中国人把自己的质量搞得好一点，服务搞的周到一天，售价再提高一点。

他们有政策我们也有对策，他们道高一尺魔高一丈。

腾讯汽车：咱们就在乌拉圭？

尹明善：我在巴西搞研究所。主要生产在乌拉圭生产。

腾讯汽车：这个没有问题？

尹明善：我的问题要小一些，远亲不如近邻，他不给中国面子，给乌拉圭面子。

腾讯汽车：您刚才也说出口，那咱们现在出口占多少？

尹明善：55%。

腾讯汽车：就是咱们大部分市场还是放在国外？

尹明善：对。

腾讯汽车：咱们今年整体的销量目标有多少？

尹明善：今年我们的乘用车会超过10多万，甚至可能超过13万。我们卡车可能会超过16万，今年力帆汽车有25万辆左右，当然说起来很惭愧，我们刚刚起步怕什么，我们从来都不怕羞，民营企业怕羞就别干了。

就那么小一点小不点就小不点，咱们认了，咱们就是这个命，不怕。腾讯原来不也是很小吗？现在多大，大的让外国人惊叹。

腾讯汽车：您刚才也说到了，我们目前可能销量并不是特别高。但是我们看长远的规划，我们整体的销量目标还是定的非常非常高的，就十二五的计划来说。

尹明善：十二五其实也不高啊，十二五我们乘用车希望是30到40万辆，还有那么几年啊，实际上每年也就是29%。

腾讯汽车：增长率很高？

尹明善：对，增长率很高，首先是因为我很小，我不认为我有什么了不起。但是毕竟是我是第六年，前面五年多少痛苦的教训啊，男儿有泪不轻弹，但是免不了伤心落泪。不要紧，还是熬过来了，现在已经在稳步增长了，在大家都在降落的时候，我还能逆势而上，也能证明了我们这几年的方针政策。因为我们从来不宣布我们要得什么第一，别说中国第一，西部第一我都不敢讲，慢慢来吧。

腾讯汽车：您对于整个汽车产业的状况来看，自主品牌的下滑您觉得是什么原因？

尹明善：很正常，就是我们一下子起来了，我们的对手不甘心肯定要把我们压过。我们又不服，我们又压过去，这样折折腾腾，所以我刚才说了一定要打它几个回合，最后才能稳定下来。

那天给我们自主品牌50%的定位，媒体是拼命呼吁感谢你们，可惜政府的采购基本上自主品牌就占了1/3，干嘛政府采购不拿1/3给自己的自主品牌呢？为什么他们都要坐奥迪车、奔驰车呢？坐坐奇瑞车，比亚迪车、吉利车，坐坐力帆车我觉得也是可以的。为了示范，我坚持坐力帆车，到哪都坐力帆车。

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