运动机械较量 嘉年华ST对比POLO GTI

大家车网 2013-07-10 15:42 来源:本站 作者:综合报道

嘉年华ST对比POLO GTI(一)

  被车迷亲切称为“小钢炮”的高性能掀背车,凭借轻巧紧凑的车身、同级中马力较大的引擎,易于驾驶的他们在市区道路和山路上的表现甚至不输一些纯种跑车。时至今年,福特终于涉足国内的高性能掀背车领域,最先登场的福克斯ST以进口形式引入国内,挑战国产大众高尔夫GTI的同时也向中国消费者证明了福特在运动车领域的不俗实力。相比福克斯ST和高尔夫GTI,此次福特引入的嘉年华ST又对上了Polo GTI,同是辣掀背车同是A0级,用“钢弹”来形容他们再合适不过了。

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  大众是比较早在国内推出这类高性能小车的厂商,让国内消费者垂涎已久的GTI如今也国产了,而后又通过上海大众国产了尺寸更小的Polo GTI。而福特最近的动作也变得更快,先是以进口方式引入了GTI的直接对手福克斯ST,让紧凑级高性能车市场慢慢升温,紧接着又以进口方式引进了嘉年华ST,显然,这次又是冲着POLO GTI来的。

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  比较关注这类车型的消费者可能知道,西雅特也在不久前将IBIZA引入了国内市场,不过因为品牌知名度和车型知名度都不高,所以始终没受到较高的关注,所以今天仍然选择POLO GTI作为嘉年华ST的对手吧。这两款车差价大概有两万多元,表面上看嘉年华ST贵了一些,那么这说明POLO GTI更值得推荐吗?

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  在外观方面,嘉年华ST更加吸引眼球,这么说可能很多人觉得不够客观,毕竟外观设计这种东西没有硬指标,主要还是依据个人审美。而我们并不是说嘉年华ST一定比POLO GTI漂亮,只是在设计上更加前卫,普通版车型就有的大嘴设计还有在国内仍比较罕见地三门版车身就是吸引人的地方。

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  两款车都相比普通版本的车型增加了更能烘托运动气氛和加强空气动力特性的车身组件,嘉年华ST所增加的运动套件跟普通车型相比更加明显,其设计风格与福克斯ST车型相似,让这辆原本看上去就不太“安分”的小车更加“躁动”。

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关键词:嘉年华ST对比POLO GTI  嘉年华   责任编辑: admin

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嘉年华 2011款 三厢 1.5自动时尚型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
12.89 秒 42.29 米 9.00 L
总评分数 8.7分 测试文章:

评测编辑:梁世宏

9分

作为一款强调驾驶和操控的小型车,嘉年华两厢整体表现还是不错的。靓丽时尚的外形,个性的内饰设计,再加上它确实有着精准的转向和不俗的底盘,成功的吸引了很多年轻的消费者。但是该车在动力方面的表现却是差强人意,配置方面也有待提升,若想在市场竞争中处于有利地位,需要进一步的完善。

评测编辑:王斌

8分

嘉年华两厢的整体外观确实能够让人眼前一亮,外形动感时尚,颜色丰富;内饰充满时尚和科技感,但塑料感较强;空间较小,尤其是储物空间;操控性能优良,但动力表现一般;与国外相比国内存在减配现象。

评测编辑:强子

9分

最大优点:外观时尚;操控较好。 最大缺点:空间较小;动力一般。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐