嘉年华ST对比POLO GTI（三）

　　嘉年华ST的方向盘在普通版车型的原有基础上进行了握感上的优化，直径更加粗壮一些，并且使用了打孔真皮材质进行包裹。因为比国产版本多了定速巡航，所以方向盘多了右侧的控制键。嘉年华ST的仪表盘设计也拥有比较夸张的造型，细长的斜体刻度也体现着设计的活跃，液晶屏比较小，用于显示一些比较基础的行车电脑信息。

　　POLO GTI沿用了高尔夫GTI的方向盘，手感和细节工艺非常不错，但是取消了高尔夫GTI上的多功能按键，看上去光秃秃的缺乏档次感。POLO GTI的仪表盘采用了第二代高尔夫车型的样式，设计细致、简洁，精致感更好，但运动感不如嘉年华ST的仪表盘。中央大尺寸液晶屏可以显示丰富的信息。

　　两款车在舒适性配置上略有差异，虽然嘉年华ST带有多功能方向盘，但是Polo GTI却有方向盘换挡拨片，一个利于日常便利，一个能提供一些乐趣。嘉年华ST比POLO GTI多出了电动折叠后视镜和感应雨刮，然而却不像POLO GTI那样提供隔热玻璃。从成本角度看，其实两者差不多。

　　别看嘉年华的尺寸不大，但是自动空调系统还带分区控制，POLO GTI则使用单区自动空调。作为一辆小型车，嘉年华ST的配置绝对算的上高级了，然而天窗的缺失实在令人费解。总体而言两款小车在配置方面的差异并不算很大，属于各有所长、各有侧重，相对而言，嘉年华ST的配置稍高一些。

　　两款小车在安全配置方面都有上佳的表现，无论是嘉年华ST还是Polo GTI，都装备了主、副驾驶气囊、前排侧气囊、前、后侧头部气帘，嘉年华ST还比POLO GTI多出了一个膝部气囊。

　　在电子系统方面，两款小车也都非常完善，除了常规的ABS、EBD之外，还有BA刹车辅助系统、牵引力控制系统以及电子稳定程序。两辆车一款是手动变速箱另一款是双离合变速箱，但都有上坡辅助系统。所以，别看这两辆小车尺寸不大，也算不上豪华，但对于主、被动安全的重视程度丝毫不亚于任何一个品牌和车型。