欢迎来到大家车网!
城市频道: 北京 | 上海 | 广州 | 深圳 | 杭州 | 宁波 | 南京 | 郑州 | 西安 | 长沙 | 温州 | 金华 | 慈溪 | 舟山 | 台州 |
全部地区

中高级2.0购买分析 睿翼新君威雅阁对比

大家车网 2012-08-14 03:39 来源:车168 作者:

中高级2.0购买分析 睿翼新君威雅阁对比(1)

10月22日,备受关注的一汽马自达睿翼2.0L车型在北京隆重上市。本次上市的车型共有手动和自动两个版本,上市有6种外观颜色,售价分别为17.68万和19.48万。对于中高级车市场而言,睿翼2.0L车型的上市无疑会加剧这一细分市场的竞争。同时,对于消费者而言,睿翼2.0L的上市无疑又使我们多出了一个新的选择。

中高级车市场目前主要拥有2.0、2.4/2.5两大主流排量。据我们从经销商了解到的消息,目前雅阁、新君威的2.0在各自销售的车型中比重最大。因此,我们将睿翼2.0L对比车型设定为雅阁和新君威。希望能对打算选购2.0排量中高级车型的消费者有所帮助。

中高级2.0购买分析 睿翼新君威雅阁对比(0) 大家车网

Mazda6 睿翼外观

一、参数对比

中高级2.0购买分析 睿翼新君威雅阁对比(1) 大家车网

在车身尺寸上,雅阁是最受国内消费者所偏好的。雅阁的长、宽、高分别为4945毫米、1845毫米、1480毫米,轴距也达到了2800毫米。从数据来看,雅阁除高度略低于新君威外,其所有数据均高于睿翼、新君威。因此,大家打算购买大空间的中高级车型,雅阁无疑是最合适的。

在整备质量方面,雅阁尽管车身最大,但却要比新君威至少轻了50公斤。同时,如果将新君威2.0与雅阁2.0MT相比,两者的差距更是达到了125公斤。不仅如此,睿翼2.0L手动版整备质量更是不到1400公斤,睿翼2.0L豪华版则甚至比雅阁2.0MT还少了7公斤。

中高级2.0购买分析 睿翼新君威雅阁对比(2) 大家车网

Mazda6 睿翼内饰

目前,轻量化设计目前是车辆设计发展的一大趋势。据研究资料显示,若汽车整车重量降低10%,燃油效率可提高6%~8%;汽车整备质量,每减少100kg,百公里油耗可降低0.3~0.6升,汽车重量降低1%,油耗可降低0.7%。此外,汽车减重之后,加速性能就会相应提高,车辆的噪音、振动方面也会有不同程度的改善。因此,我们可以看出日本车在轻量化设计方面的还是有独到之处的。

在悬架方面,雅阁、新君威、睿翼均采用了多连杆后悬。这种后悬的优点大家都知道能够很好的解决舒适性和操控性的矛盾,缺点就是成本比较高。雅阁、新君威、睿翼三款车均采用了这种结构,也都符合其中高级车的定位。

在轮胎及轮圈方面,新君威最为厚道,采用的是17英寸轮圈,225的轮胎。雅阁2.0和睿翼均为16英寸轮圈。

最后在价格上,睿翼2.0L的定价应该说是相对较低的,其最低价格为17.68万,最高也仅19.48万。此外,如果考虑到出色的轻量化设计所带来的低油耗,睿翼的性价比优势较为突出。

共 3 条1/3首页上一页1 2 3 下一页 末页

责任编辑: 杨小枫

分享到:
睿翼 2010款2.0 手动版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
10.65 秒 40.16 米 0.00 L
总评分数 7.3分 测试文章:

评测编辑:海燕

8分

睿翼轿跑带着前辈的光环诞生,它参照前辈的标准在各方面都有所提高,但却发现竞争对手们似乎进步得更快,在巨大的竞争压力下,获得更多消费者的青睐变得越来越困难,想要延续“马6轿跑”的辉煌恐怕还得继续努力。

评测编辑:张丽

7分

对于睿翼这款车,一直都没有什么过于深刻的印象,不过论操控性来说在中型车里算是表现出色的,其他方面并不突出。而轿跑版其实也没什么本质区别,外观上的不同而已,不过倒是省去了一些改装的麻烦。

评测编辑:简爱

7分

在性能方面,相对大排量的发动机并没有体现出什么优势,10秒多的成绩让我比较失望,有这个价钱,我想能选择的车型还有很多。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐