小家伙大学问 四款热门精品小车大对比(1)

小空间大学问谁是新“标杆”

飞度、Fabia晶锐以及嘉年华两厢相继到来，向精品小车的标杆POLO劲情发出挑战。谁是新标杆，宽敞、舒适的后排空间同样能说明。

飞度空间更宽敞

点击图片进入新飞度车型图库

2500mm，是4车中最长的轴距，发动机舱压缩到极致，为飞度带来近乎单厢车的造型，同时获得了4车中最宽敞的后排腿部空间。

点击图片进入新飞度车型图库

正常坐姿下，把前排坐椅调至100mm膝部空间，后排膝部离前排坐椅的空间达到130mm，是四车中最大的，飞度的肩部空间与POLO劲情相同，同为1285mm。

点击图片进入POLO劲情车型图库

嘉年华两厢2490mm的轴距仅次于飞度，后排空间却是4车中最小的。相对宽敞的发动机舱、厚实的前仪表和下滑的车顶都影响了新嘉年华后排空间。

嘉年华两厢后座更舒适

点击图片进入嘉年华两厢车型图库

在空间上，嘉年华两厢稍逊于对手，但后排坐椅的设计和材质更加体贴——不仅拥有舒适的靠背角度，拥有4车中最长的坐垫。Fabia晶锐后排坐垫过硬，POLO劲情过直的靠背和较短的坐垫是影响后排舒适性的关键。

飞度后排变化多

作为小型掀背车，灵活且4/6分折的后排坐椅更显掀背车空间灵活的优势。飞度在4款车中表现值得称赞，坐椅轻松翻折后能够获得平整的行李箱空间，4/6分折及可向上分开折叠的后排坐垫都使其获得灵活、实用的车内空间。

点击图片进入新飞度车型图库

低配的Fabia晶锐和POLO劲情，后排靠背为一体式，折叠后与行李箱的高落差显得有些落伍。