三款运动定位中级车导购 (2)

　　推荐车型二：上海通用别克君威GS

　　厂家指导价：28.39万元

　　别克君威GS在中国是在原先君威旗舰运动版的基础上对造型和配置进行更加运动化的升级而得，但与之前曾多次亮相的北美版还有不小的差距。诸如取消了6速手动车型与四驱系统等等，不过更加亲民的价格却是符合中国国情的。君威GS的外形还是延续了北美版，前脸最为明显的就是保险杠上的两个“獠牙”状进气口，这是区分它与其它君威最直接的标志。尾部的双出排气管也被嵌在重新设计的后保险杠中，看起来个更富美感。

　　车身尺寸方面，君威GS为4830×1856×1484mm，轴距2737mm，与普通君威相同。车内的乘坐空间显然不是君威GS的强项，虽然高度超过1米48，但车顶的流线造型在后段急剧下滑，会对后排乘客的头部空间造成影响，不过相信君威车主都不会很在乎这些事情。

　　君威GS的内饰整体布局与普通君威相同，只是配色变为纯黑，并在细节处进行了运动化的改变。全新的方向盘更加粗壮，底部削平以符合运动的定位。方向盘、座椅、挡把下方都可以看到明显的红线装饰，进入车内你会立即变得很有把玩欲望。

　　在车内配置上，最重要的就是君威GS增加了自适应驾驶系统，驾驶员可以在运动模式、旅行模式(舒适模式)或者标准模式三种状态下进行选择，通过原 ESC按键旁的两个小按键即可实现此功能。运动模式下，仪表盘背光会由蓝变红，同时转向、悬挂、换挡时机都会更加偏重运动型汽车的风格。旅行模式下，一切又都会变得轻松下来，它们的差别比较明显。

　　另外，君威GS还增加了方向盘换挡拨片进一步提升操控的乐趣。这些也只有坐在驾驶席上的你才能感受得到。

　　动力方面，君威GS与普通君威运动版相同，一款2.0T的直喷发动机是唯一可选，它具有162kW的最大功率及350Nm的最大扭矩，这个数值已经超过了大众的2.0TSI。只不过，与之匹配的仍然为一款普通6速手自一体变速箱，在换挡的反应及降挡的迅捷性上你不能对它有像对待双离合变速箱那样的要 求。