上海汽车MG5深度评测 时尚互联车生活

上海汽车MG5深度评测 时尚互联车生活(3)

●性能测试：加速稍有遗憾 底盘扎实令人惊喜

0-100km/h加速测试：

起步时的车身姿态控制比较令人满意，同时1.5L自然进气发动机加四档自动变速器的动力总成在205mm的轮胎上肯定是不会打滑的，所以我们可以放心给油加速。

加速的头段加速度比较高，达到了将近0.5g的加速度，不过在达到20km/h之后快速下降，之后则是保持在0.25g的样子，MG5的最终百公里加速成绩为15.9秒。

100-0km/h制动测试：

全力制动的时候车身点头稍大，主要是兼顾舒适的原因悬架行程较长，所以前悬压缩比较明显，也造成了比较明显的点头，不过在一部10万级的紧凑型车身上，我们也不能太过于苛求。

制动过程中整体的减速度还是比较均匀的，平均控制在-0.9g的水平，最后MG5的百公里制动距离为43.5米，这个成绩只能说是中规中矩。

绕桩测试：

MG5在绕桩中车身与底盘的刚性都值得肯定，虽然在方向盘方面的反馈趋向于舒适，但是扎实的底盘在绕桩中依然可以给你提供足够的信心，205mm的轮胎更是提供了足够的抓地力去完成整个测试。

●总结：

MG5与同级别竞争对手相比，轴距方面的优势、外观与内饰的做工以及时尚车生活的iVoka语音系统都是非常吸引人的卖点。同时配置的1.5L自然进气发动机能够在油耗方面提供不少优势，加上8.77万~12.87万的售价，MG5确实是一部不错的家用车选择对象。