瑜亮之争 测大众汽车高尔夫1.4TSI vs BMW 118i

瑜亮之争 测大众汽车高尔夫1.4TSI vs BMW 118i(2)

高尔夫：机械和涡轮两种增压方式使1.4TSI发动机并没有落后太远 

尽管缺少一些驾驶辅助系统，但高尔夫平淡的驾驶舱保持了一贯简单实用的风格

　　不过忠实的粉丝肯定会说，BMW总是能量体裁衣般地提供恰当的空间。虽然粗壮的C柱和窄小的后窗限制了倒车时的视线，但如同双座敞篷跑车一样修长的发动机盖并没有影响前方开阔的视野。

高尔夫漂亮的真皮装饰需要另外加价1945欧

高尔夫：尽管车身较短，但横置发动机节省了驾驶舱的空间

　　为了拉低入门级车型的门槛，BMW不得不放弃优秀的直列6缸发动机而为118i装备了一台动力大、排量小的高科技4缸发动机。排量只有1.6升的双涡管增压直喷发动机能够输出强劲的170马力，这足以使它在8秒内从静止加速到100公里/小时。从1500转就开始爆发的250牛·米最大扭矩则令118i可以从容不迫地用5挡进行中途加速。

高尔夫行李厢的空间非常宽敞

　　采用机械和涡轮两种增压方式的1.4TSI发动机同样也达到了动力大、排量小的目标，高尔夫以160马力和240牛·米的动力输出紧紧跟在118i的后面，差距并不明显，而且两款车的动力表现都很和谐。在声音上也是如此，除了涡轮增压器偶尔发出嘶嘶的声音以外，两款发动机都显得缺乏动感。