瑜亮之争 测大众汽车高尔夫1.4TSI vs BMW 118i

瑜亮之争 测大众汽车高尔夫1.4TSI vs BMW 118i(1)

也许BMW 1系和大众汽车高尔夫如同三国时代的诸葛亮和周瑜一样都有着过人之处，但初出茅庐的1系真能超越战胜久经沙场的高尔夫吗？就如同年轻的诸葛亮在赤壁之战那样！

　　追求动感的车主可能会在BMW的经销商那里找到一款后轮驱动的118i Sportline，除了170马力的充沛活力以外，这辆入门级的高档品牌轿车也具备了足够的空间和舒适性。然而鉴于高达28650欧元的起价，有些潜在的卖主开始有些犹豫了。

涡轮增压的1.6升直喷发动机最大功率170马力

118i的驾驶室主要为驾驶者服务，所有操作均一目了然

　　他们也许会离开这里去别的地方寻找一辆价格更加实惠的车型，例如一辆起价25085欧元的大众汽车高尔夫1.4TSI Highline。尽管这辆前轮驱动的车型只有160马力，而且配置也没有118i那样丰富，但如果采用后轮驱动的BMW 1系轿车希望改变运动性两厢紧凑级轿车的格局，那就必须要面对在这个领域的统治者高尔夫。

运动型座椅如同量身定做的一样合身

后排乘客出入略有不便

　　首先在车身参数上，前驱的高尔夫长度还不到4.2米。放倒后排座以后行李厢最大容积能达到1305升，比1系大100多升。上一代的1系就因为车内空间较小而备受指摘，新一代车型虽然还没能达到民航客机的水平，不过在日常情况下，风格高雅的行李厢已经可以容纳360升行李了，相比高尔夫还多10升。

在空间和舒适性上118i比上一代车型有了很大进步，可以折叠的后排座椅提供了灵活的行李空间

　　此外，BMW充满高档车气氛的驾驶舱也会让人们感到愉快，出色的工艺和考究的材质代表了蓝白徽章应有的水平。作为对比，拥有灰色硬塑料装饰的高尔夫Highline则显得比较朴实，不过这丝毫不会影响大众汽车驾驶舱完美而实用的一贯风格，而且高尔夫车内的高度和宽度也更有优势。